Случаи разрушения лестничных модулей строительных лесов

Зафиксирован ряд происшествий, связанных с разрушением лестничных модулей строительных лесов или проступей лестниц.

Происшествие 1:

Когда рабочий наступил на лестничную площадку, сварной шов на конце одиночного лестничного модуля не выдержал нагрузки. Верхняя часть лестничной площадки отделилась, и лестница сорвалась с поперечины, на которую она опиралась.  Рабочий упал, зацепившись рукой за V-образный прижим стойки, и потерял палец.

Происшествие 2:

Одна из секций двойного лестничного модуля сорвалась с опорных поперечин, когда на неё наступил рабочий. Опорные подмости были перекошены и в недостаточной степени опирались на поперечины. Рабочий упал на нижележащий уровень и получил травмы.

Если зазор между торцом лестничного модуля и вертикальной гранью поперечины слишком велик, поперечина не обеспечивает достаточно прочную опору для обоих концов лестницы.

Непрочные сварные швы в критических точках лестничных модулей — зачастую вместо непрерывных или прерывистых роликовых сварных швов используются прихваточные швы.

Невыявление имеющихся повреждений или трещин на лестничных модулях — они появляются во время монтажа, демонтажа и транспортировки.

Неправильный монтаж опорных поперечин — при ослаблении соединений они могут перекоситься.

Лестничные модули должны опираться на правильно смонтированные поперечины. Необходимо соблюдать действующие нормы и правила, инструкции изготовителя, и обеспечить, чтобы зазор между лестничным модулем и поперечиной составлял не более 15 мм (0,5 дюйма).

Лестничный модуль должен иметь прочную конструкцию и крепиться только при помощи непрерывных или прерывистых роликовых сварных швов.

Каждый отсек строительных лесов должен быть смонтирован строго перпендикулярно.

Перед отправкой на площадку и до передачи в эксплуатацию модуль необходимо проверять на наличие дефектов и повреждений.  Осмотр лестничных модулей должен проводиться не реже одного раза в 30 дней.

Половины двухмаршевых лестниц должны быть скреплены между собой фирменными болтовыми соединениями, рекомендованными изготовителем.

Для предотвращения смещения лестницы следует использовать дополнительные системы крепления - например, крюки, подпорки или зажимы.

Монтаж любых строительных лесов должен выполняться компетентным персоналом.

Может ли нечто подобное случиться у нас?

Какие виды сварных соединений используются при сборке лестниц на нашем объекте?

Когда в последний раз проводился осмотр лестниц? Как это можно проверить?

Как определить, что лестничный модуль не соответствует требованиям ТБ?

Какие дополнительные меры мы можем принять (например, установку подпорок или зажимов)?