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Qu'est-ce qui s'est passé?
Les paliers d'une motopompe de pétrole brut ont cédé à cause de vibrations sur le moteur d'entraînement. Ceci a provoqué la projection d'un raccord à 9-12 mètres.
L'arbre a subi alors un effort de torsion ayant entraîné sa rupture, et il a été éjecté vers un chemin de câble.
Vibrations intenses ayant entraîné le cisaillement de la tuyauterie en aval de la soupape de décharge.
À la suite de la défaillance du palier, la pompe a pris feu.
Du fait de la pression dans la partie supérieure du réservoir, le pétrole brut a été pulvérisé depuis la tuyauterie, alimentant ainsi l'incendie jusqu'à ce que le réservoir puisse être isolé.
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Pourquoi cela est-il arrivé?
- La rupture du palier du moteur est due à un graissage insuffisant.
- Les 3 dernières sessions de maintenance préventive n'ont pas été effectuées comme prévu pour cette pompe.
- Aucune mesure de suivi n'a été organisée pour compenser les sessions de maintenance supprimées.
- La procédure de maintenance préventive avait été actualisée, mais n'avait pas été mise en œuvre.
- Les procédures n'indiquent pas qui est responsable du graissage des moteurs.
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Qu'ont-ils appris?
Vérifier que toutes les opérations de maintenance préventive sont effectuées comme programmé.
Si une opération de maintenance n'est pas effectuée, vérifiez qu'un suivi est programmé.
Vérifier que les procédures de maintenance préventive sont actualisées et effectuées comme prévu. Indiquer qui est responsable des opérations de maintenance.
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Demandez-vous ou demandez à votre équipe
Pourquoi pensez-vous que la maintenance préventive n'avait pas été effectuée 3 fois et qu'aucune mesure de suivi n'avait été organisée ?
Quels sont nos équipements qui ont une maintenance défaillante/en retard ? Que devons-nous faire à ce sujet ?
Qui est responsable des opérations de maintenance préventive ?
Quel est votre rôle dans la maintenance préventive ?
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Qu'est-ce qui s'est passé?
Les paliers d'une motopompe de pétrole brut ont cédé à cause de vibrations sur le moteur d'entraînement. Ceci a provoqué la projection d'un raccord à 9-12 mètres.
L'arbre a subi alors un effort de torsion ayant entraîné sa rupture, et il a été éjecté vers un chemin de câble.
Vibrations intenses ayant entraîné le cisaillement de la tuyauterie en aval de la soupape de décharge.
À la suite de la défaillance du palier, la pompe a pris feu.
Du fait de la pression dans la partie supérieure du réservoir, le pétrole brut a été pulvérisé depuis la tuyauterie, alimentant ainsi l'incendie jusqu'à ce que le réservoir puisse être isolé.
Pourquoi cela est-il arrivé?
- La rupture du palier du moteur est due à un graissage insuffisant.
- Les 3 dernières sessions de maintenance préventive n'ont pas été effectuées comme prévu pour cette pompe.
- Aucune mesure de suivi n'a été organisée pour compenser les sessions de maintenance supprimées.
- La procédure de maintenance préventive avait été actualisée, mais n'avait pas été mise en œuvre.
- Les procédures n'indiquent pas qui est responsable du graissage des moteurs.
Qu'ont-ils appris?
Vérifier que toutes les opérations de maintenance préventive sont effectuées comme programmé.
Si une opération de maintenance n'est pas effectuée, vérifiez qu'un suivi est programmé.
Vérifier que les procédures de maintenance préventive sont actualisées et effectuées comme prévu. Indiquer qui est responsable des opérations de maintenance.
Demandez-vous ou demandez à votre équipe
Pourquoi pensez-vous que la maintenance préventive n'avait pas été effectuée 3 fois et qu'aucune mesure de suivi n'avait été organisée ?
Quels sont nos équipements qui ont une maintenance défaillante/en retard ? Que devons-nous faire à ce sujet ?
Qui est responsable des opérations de maintenance préventive ?
Quel est votre rôle dans la maintenance préventive ?
Une pompe de charge de pétrole brut a pris feu après la rupture d'un palier du moteur. S'informer sur la suite des évènements ayant conduit à l'incident.
