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Incidente de tráfico in itínere

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¿Qué sucedió?

Un conductor y pasajero estaban circulando por una carretera de doble sentido, con un solo carril por sentido, de camino a un yacimiento petrolero.

El conductor estaba intentando adelantar a un camión cuando vio un vehículo aproximándose con las luces apagadas. El vehículo se encontraba a una distancia de 100 m (330 ft), aproximadamente.

El conductor se dirigió al arcén del otro lado de la carretera.

El conductor del vehículo que se aproximaba en dirección contraria hizo lo mismo (en el arcén de la calzada de su sentido).

El primer conductor volvió entonces a la carretera, si bien en el carril del sentido contrario.

El vehículo que se aproximaba volvió a su carril original, imitando al primer conductor.

El primer conductor volvió a subirse en el arcén de la dirección contraria, pero los dos vehículos acabaron colisionando cuando el otro vehículo se dirigió al mismo arcén.

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¿Por qué sucedió?

El conductor no calculó bien la maniobra de adelantamiento, y los riesgos que suponía. No tuvieron en cuenta las condiciones de la carretera, ni el tráfico en ese momento, etc.

El conductor no mantuvo la distancia de seguridad. La maniobra se intentó con un espacio insuficiente y a una velocidad elevada (rebasando el límite de velocidad).

No se cumplieron los procedimientos de conducción defensiva (distancia de seguridad y velocidad, requisitos de visibilidad, regla de "tres segundos").

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¿Qué han aprendido?

La conducción de vehículos debería agregarse a la lista de tareas críticas.

Reducir el número de viajes que se realizan a los lugares de trabajo, optimizando el número de personas que se desplazan en un solo viaje (máximo de 4 por vehículo).

Implementar un sistema para evaluar lo efectivos que son los cursos de conducción.

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Pregúntate a ti mismo o a tu equipo

¿Qué factores incrementan el riesgo de accidentes en la carretera?

¿Qué deberías tener en cuenta antes de iniciar una maniobra de adelantamiento?

¿Están actualizados tus conocimientos de conducción defensiva? ¿Qué debes hacer en caso de que no sea así?

  • ¿Qué sucedió?

    Un conductor y pasajero estaban circulando por una carretera de doble sentido, con un solo carril por sentido, de camino a un yacimiento petrolero.

    El conductor estaba intentando adelantar a un camión cuando vio un vehículo aproximándose con las luces apagadas. El vehículo se encontraba a una distancia de 100 m (330 ft), aproximadamente.

    El conductor se dirigió al arcén del otro lado de la carretera.

    El conductor del vehículo que se aproximaba en dirección contraria hizo lo mismo (en el arcén de la calzada de su sentido).

    El primer conductor volvió entonces a la carretera, si bien en el carril del sentido contrario.

    El vehículo que se aproximaba volvió a su carril original, imitando al primer conductor.

    El primer conductor volvió a subirse en el arcén de la dirección contraria, pero los dos vehículos acabaron colisionando cuando el otro vehículo se dirigió al mismo arcén.

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  • ¿Por qué sucedió?

    El conductor no calculó bien la maniobra de adelantamiento, y los riesgos que suponía. No tuvieron en cuenta las condiciones de la carretera, ni el tráfico en ese momento, etc.

    El conductor no mantuvo la distancia de seguridad. La maniobra se intentó con un espacio insuficiente y a una velocidad elevada (rebasando el límite de velocidad).

    No se cumplieron los procedimientos de conducción defensiva (distancia de seguridad y velocidad, requisitos de visibilidad, regla de "tres segundos").

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  • ¿Qué han aprendido?

    La conducción de vehículos debería agregarse a la lista de tareas críticas.

    Reducir el número de viajes que se realizan a los lugares de trabajo, optimizando el número de personas que se desplazan en un solo viaje (máximo de 4 por vehículo).

    Implementar un sistema para evaluar lo efectivos que son los cursos de conducción.

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  • Pregúntate a ti mismo o a tu equipo

    ¿Qué factores incrementan el riesgo de accidentes en la carretera?

    ¿Qué deberías tener en cuenta antes de iniciar una maniobra de adelantamiento?

    ¿Están actualizados tus conocimientos de conducción defensiva? ¿Qué debes hacer en caso de que no sea así?

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