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O que aconteceu?
Um motorista e um passageiro estavam dirigindo em uma estrada secundária de mão dupla, em direção a um campo petrolífero.
O motorista estava tentando ultrapassar um caminhão quando viu um veículo vindo em sua direção com os faróis apagados. O veículo estava a aproximadamente 100 m (330 pés) de distância.
O motorista dirigiu para o acostamento do outro lado da estrada.
O motorista do veículo que se aproximava fez a mesma manobra (era o acostamento correspondente à sua faixa de rodagem).
O primeiro motorista voltou para a estrada - embora ainda na pista oposta à direção de direção.
O veículo que se aproximava voltou para a pista - copiando o primeiro motorista.
O primeiro motorista dirigiu de volta para o acostamento oposto, mas os dois veículos acabaram colidindo quando o veículo que se aproximava também voltou para o acostamento.
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Por que isso aconteceu?
O motorista não avaliou adequadamente a manobra de ultrapassagem e os riscos que ela envolvia. Eles não consideraram as condições das estradas, o tráfego naquele momento, etc.
O motorista não manteve uma distância segura. A manobra foi tentada com espaço insuficiente e em alta velocidade (acima do limite de velocidade).
Os procedimentos de direção defensiva não foram seguidos (distância e velocidade de precaução, requisitos de visibilidade, regra de 'três segundos').
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O que eles aprenderam?
A condução de veículos deve ser adicionada à lista de tarefas críticas.
Reduza o número de viagens feitas aos locais de trabalho, maximizando o número de pessoas transportadas em uma viagem (máximo de 4 por veículo).
Implemente um sistema para avaliar a eficácia dos cursos de treinamento de direção.
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Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Quais são os fatores que aumentam o risco de acidentes rodoviários?
O que você deve observar antes de tentar ultrapassar um veículo?
O seu treinamento de direção defensiva está atualizado? O que você deve fazer caso contrário?
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O que aconteceu?
Um motorista e um passageiro estavam dirigindo em uma estrada secundária de mão dupla, em direção a um campo petrolífero.
O motorista estava tentando ultrapassar um caminhão quando viu um veículo vindo em sua direção com os faróis apagados. O veículo estava a aproximadamente 100 m (330 pés) de distância.
O motorista dirigiu para o acostamento do outro lado da estrada.
O motorista do veículo que se aproximava fez a mesma manobra (era o acostamento correspondente à sua faixa de rodagem).
O primeiro motorista voltou para a estrada - embora ainda na pista oposta à direção de direção.
O veículo que se aproximava voltou para a pista - copiando o primeiro motorista.
O primeiro motorista dirigiu de volta para o acostamento oposto, mas os dois veículos acabaram colidindo quando o veículo que se aproximava também voltou para o acostamento.
Por que isso aconteceu?
O motorista não avaliou adequadamente a manobra de ultrapassagem e os riscos que ela envolvia. Eles não consideraram as condições das estradas, o tráfego naquele momento, etc.
O motorista não manteve uma distância segura. A manobra foi tentada com espaço insuficiente e em alta velocidade (acima do limite de velocidade).
Os procedimentos de direção defensiva não foram seguidos (distância e velocidade de precaução, requisitos de visibilidade, regra de 'três segundos').
O que eles aprenderam?
A condução de veículos deve ser adicionada à lista de tarefas críticas.
Reduza o número de viagens feitas aos locais de trabalho, maximizando o número de pessoas transportadas em uma viagem (máximo de 4 por veículo).
Implemente um sistema para avaliar a eficácia dos cursos de treinamento de direção.
Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Quais são os fatores que aumentam o risco de acidentes rodoviários?
O que você deve observar antes de tentar ultrapassar um veículo?
O seu treinamento de direção defensiva está atualizado? O que você deve fazer caso contrário?
Um motorista tentou ultrapassar um caminhão quando um carro estava vindo do outro lado da estrada. Ambos os carros fizeram várias mudanças de faixa para tentar evitar um acidente, mas os carros acabaram colidindo.