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Was ist passiert?
Ein Hubschrauber näherte sich zur Landung auf einem Heliport.
Die für den Landeplatz verantwortlichen Besatzungsmitglieder kontrollierten den Bereich auf lose Gegenstände, die gesichert bzw. entfernt werden mussten.
Die Besatzung versammelte sich anschließend unter dem Heliport und wartete auf die Landung. Der Landeoffizier signalisierte dem Piloten, dass alles zur Landung „bereit“ war.
Als der Helikopter sich zur Landung senkte, sah ein Passagier, wie ein Gegenstand über das Geländer auf das 14,5 m tiefer gelegene Deck geweht wurde.
Der Abwind des Hubschraubers hatte die Abdeckung eines Lagerbehälters für Ausrüstungsgegenstände für den Personentransfer weggeweht.
Die Abdeckung wog 24,5 kg (54 lbs) und bestand aus Fiberglas und Aluminium.
Es wurde niemand verletzt, aber der Vorfall hätte tödlich ausgehen können.
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Warum ist das passiert?
Das Heliport-Personal hatte vor der Landung nicht sichergestellt, dass die Abdeckung des Lagerbehälters richtig befestigt war.
Drei der vier Befestigungsklemmen am Lagerbehälter waren defekt.
Der Erlaubnisschein / die Arbeitssicherheitsanalyse enthielt keine Anweisungen zur Überprüfung der Abdeckung.
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Welche Lehren wurden daraus gezogen?
Inspizieren Sie alle Befestigungsklemmen auf dem Heliport und in Bereichen die starkem Wind ausgesetzt sind. Reparieren oder ersetzen Sie gegebenenfalls alle defekten Teile.
Nehmen Sie regelmäßige Kontrollen der Befestigungsklemmen in das Programm vorbeugender Wartungsmaßnahmen auf.
Vergewissern Sie sich, dass Vorabkontrollen alle Gegenstände umfassen, die vom Abwind betroffen sein könnten. Sorgen Sie dafür, dass diese Gegenstände ordnungsgemäß befestigt oder entfernt worden sind.
Sorgen Sie für Ordnung und Sauberkeit auf dem Hubschrauberlandeplatz und in allen anliegenden Bereichen.
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Fragen Sie sich selbst oder Ihr Team
Welche Kontrollen führen wir in Vorbereitung von Hubschrauberlandungen durch? Was können wir darüber hinaus noch tun?
Was sollten Sie tun, wenn Sie einen nicht befestigten Gegenstand oder eine anderweitige Gefahr bemerken? Welche Verfahren zur Meldung von Gefahren gibt es bei uns?
Welche Probleme können bei den heute geplanten Hubschrauberlandungen auftreten? Wie können wir sie vermeiden?
Welche regelmäßigen Wartungsmaßnahmen werden auf unserem Heliport durchgeführt?
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Was ist passiert?
Ein Hubschrauber näherte sich zur Landung auf einem Heliport.
Die für den Landeplatz verantwortlichen Besatzungsmitglieder kontrollierten den Bereich auf lose Gegenstände, die gesichert bzw. entfernt werden mussten.
Die Besatzung versammelte sich anschließend unter dem Heliport und wartete auf die Landung. Der Landeoffizier signalisierte dem Piloten, dass alles zur Landung „bereit“ war.
Als der Helikopter sich zur Landung senkte, sah ein Passagier, wie ein Gegenstand über das Geländer auf das 14,5 m tiefer gelegene Deck geweht wurde.
Der Abwind des Hubschraubers hatte die Abdeckung eines Lagerbehälters für Ausrüstungsgegenstände für den Personentransfer weggeweht.
Die Abdeckung wog 24,5 kg (54 lbs) und bestand aus Fiberglas und Aluminium.
Es wurde niemand verletzt, aber der Vorfall hätte tödlich ausgehen können.
Warum ist das passiert?
Das Heliport-Personal hatte vor der Landung nicht sichergestellt, dass die Abdeckung des Lagerbehälters richtig befestigt war.
Drei der vier Befestigungsklemmen am Lagerbehälter waren defekt.
Der Erlaubnisschein / die Arbeitssicherheitsanalyse enthielt keine Anweisungen zur Überprüfung der Abdeckung.
Welche Lehren wurden daraus gezogen?
Inspizieren Sie alle Befestigungsklemmen auf dem Heliport und in Bereichen die starkem Wind ausgesetzt sind. Reparieren oder ersetzen Sie gegebenenfalls alle defekten Teile.
Nehmen Sie regelmäßige Kontrollen der Befestigungsklemmen in das Programm vorbeugender Wartungsmaßnahmen auf.
Vergewissern Sie sich, dass Vorabkontrollen alle Gegenstände umfassen, die vom Abwind betroffen sein könnten. Sorgen Sie dafür, dass diese Gegenstände ordnungsgemäß befestigt oder entfernt worden sind.
Sorgen Sie für Ordnung und Sauberkeit auf dem Hubschrauberlandeplatz und in allen anliegenden Bereichen.
Fragen Sie sich selbst oder Ihr Team
Welche Kontrollen führen wir in Vorbereitung von Hubschrauberlandungen durch? Was können wir darüber hinaus noch tun?
Was sollten Sie tun, wenn Sie einen nicht befestigten Gegenstand oder eine anderweitige Gefahr bemerken? Welche Verfahren zur Meldung von Gefahren gibt es bei uns?
Welche Probleme können bei den heute geplanten Hubschrauberlandungen auftreten? Wie können wir sie vermeiden?
Welche regelmäßigen Wartungsmaßnahmen werden auf unserem Heliport durchgeführt?
Die Abdeckung eines Lagerbehälters wurde durch den Abwind eines Hubschraubers auf das 14,5 m (48 ft) tiefere Deck geblasen. Niemand wurde verletzt, aber der Vorfall hätte tödlich ausgehen können.
