在恶劣天气下，船只的舷梯掉到码头上

发生了什么？

一艘船正在港口进行维修。

船厂的舷梯被固定在这艘船的甲板上，放在码头边的塔式楼梯平台的顶部。

舷梯被固定在船舶一侧，可以通过平台一侧的滚轮移动。

在暴风雨天气中，突然刮起了50节的阵风，导致船舶被推离码头。

舷梯从5.2m（17 英尺）高的塔式平台上滚落，掉到码头上。

而这时，船舶一侧的舷梯仍然连接在船舶上。

当时没有人在现场，因此无人受伤，但有可能发生致命事故。

为什么会发生这种情况？

根据天气预报，现场已采取预防措施，包括增设系泊缆绳、增加人手监控系泊缆绳以及安排舷梯值班员密切观察舷梯动向。然而，他们却没有考虑或认识到舷梯坠落的潜在风险。

系泊绳索被拉伸，使得船只离开码头（绳索按设计工作）。

登船和下船被认为是一项低风险的日常工作，但其实其设计没有考虑到安全问题。楼梯在平台前方的位置迫使人员不得不从舷梯（可归类为负载）下方通过。

他们学到了什么？

在可能的情况下，将替代舷梯安装到直接通往码头的下层甲板。

确保对正在执行的所有操作的天气报告进行审查。

确保风险评估涉及船舶的安全进出。

问问自己或团队成员

在何种情况下你的船上会发生这种事故？

是否有更安全的舷梯保护设置，特别是在恶劣天气下？

我们的设置是否需要人员从舷梯下方通过？如果是的话，如何消除这种风险？

天气预报可能对今天的作业产生怎样的影响？

发生了什么？

一艘船正在港口进行维修。
船厂的舷梯被固定在这艘船的甲板上，放在码头边的塔式楼梯平台的顶部。
舷梯被固定在船舶一侧，可以通过平台一侧的滚轮移动。
在暴风雨天气中，突然刮起了50节的阵风，导致船舶被推离码头。
舷梯从5.2m（17 英尺）高的塔式平台上滚落，掉到码头上。
而这时，船舶一侧的舷梯仍然连接在船舶上。
当时没有人在现场，因此无人受伤，但有可能发生致命事故。
为什么会发生这种情况？

根据天气预报，现场已采取预防措施，包括增设系泊缆绳、增加人手监控系泊缆绳以及安排舷梯值班员密切观察舷梯动向。然而，他们却没有考虑或认识到舷梯坠落的潜在风险。
系泊绳索被拉伸，使得船只离开码头（绳索按设计工作）。
登船和下船被认为是一项低风险的日常工作，但其实其设计没有考虑到安全问题。楼梯在平台前方的位置迫使人员不得不从舷梯（可归类为负载）下方通过。
他们学到了什么？

在可能的情况下，将替代舷梯安装到直接通往码头的下层甲板。
确保对正在执行的所有操作的天气报告进行审查。
确保风险评估涉及船舶的安全进出。
问问自己或团队成员

在何种情况下你的船上会发生这种事故？
是否有更安全的舷梯保护设置，特别是在恶劣天气下？
我们的设置是否需要人员从舷梯下方通过？如果是的话，如何消除这种风险？
天气预报可能对今天的作业产生怎样的影响？