悪天候の間に、船舶のタラップが落下した

何が起こったのですか？

船舶はメンテナンスのため、港に停泊していました。

船舶のデッキに造船所のタラップが取り付けられ、埠頭のステアウェイタワー（stairway tower）の上に配置されていました。

船舶の船腹にタラップが固定され、プラットフォーム側のローラーを通して移動できる状態でした。

暴風雨でしたので、50ノットの突風が吹き、船舶が埠頭から離れました。

そのとき、タラップがプラットフォームタワーから5.2m（17フィート）下の埠頭に転げ落ちました。

タラップの船舶側は、船舶に取り付けられた状態のままでした。

当時、付近に人はいなかったため負傷者は出ませんでした。しかし、死亡事故につながっていた可能性はあります。

なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？

係船索を追加する、係船索を監視するための人員を加える、タラップの動きを綿密に観察するタラップの監視員を配置するなど、気象情報に応じた注意が払われていました。しかし、タラップが落下する潜在的なリスクは考慮されても、認識されてもいませんでした。

係船索が伸び、船舶が埠頭から離れることができる状態となってしまいました（ロープは設計通りに製作されたものでした）。

出入りは、低リスクの日常的なタスクとして見なされていましたが、設計の際に安全性が考慮されていませんでした。プラットフォームの前に階段を配置したことで、人員は支持荷重に分類することができるタラップの下を通らざるを得ませんでした。

彼らは何を学びましたか？

可能であれば、埠頭に続く下位デッキに代替のタラップを取り付けてください。

実施されるすべての作業に関連し、気象情報をよく精査してください。

リスク評価では、船舶への安全な出入りについて検証するものとします。

自問自答するか、クルーに質問してください

あなたの船舶で、このようなことはいかにして起き得ますか？

特に悪天候のときに、タラップを固定するために用いることができるより安全な配置方法はありますか？

私たちの配置方法では、人員がタラップの下を行き来することが余儀なくされますか？そうである場合、こうしたリスクをいかにして取り除くことができますか？

気象情報は、本日の作業にいかなる影響をもたらしますか？

何が起こったのですか？

船舶はメンテナンスのため、港に停泊していました。
船舶のデッキに造船所のタラップが取り付けられ、埠頭のステアウェイタワー（stairway tower）の上に配置されていました。
船舶の船腹にタラップが固定され、プラットフォーム側のローラーを通して移動できる状態でした。
暴風雨でしたので、50ノットの突風が吹き、船舶が埠頭から離れました。
そのとき、タラップがプラットフォームタワーから5.2m（17フィート）下の埠頭に転げ落ちました。
タラップの船舶側は、船舶に取り付けられた状態のままでした。
当時、付近に人はいなかったため負傷者は出ませんでした。しかし、死亡事故につながっていた可能性はあります。
なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？

係船索を追加する、係船索を監視するための人員を加える、タラップの動きを綿密に観察するタラップの監視員を配置するなど、気象情報に応じた注意が払われていました。しかし、タラップが落下する潜在的なリスクは考慮されても、認識されてもいませんでした。
係船索が伸び、船舶が埠頭から離れることができる状態となってしまいました（ロープは設計通りに製作されたものでした）。
出入りは、低リスクの日常的なタスクとして見なされていましたが、設計の際に安全性が考慮されていませんでした。プラットフォームの前に階段を配置したことで、人員は支持荷重に分類することができるタラップの下を通らざるを得ませんでした。
彼らは何を学びましたか？

可能であれば、埠頭に続く下位デッキに代替のタラップを取り付けてください。
実施されるすべての作業に関連し、気象情報をよく精査してください。
リスク評価では、船舶への安全な出入りについて検証するものとします。
自問自答するか、クルーに質問してください

あなたの船舶で、このようなことはいかにして起き得ますか？
特に悪天候のときに、タラップを固定するために用いることができるより安全な配置方法はありますか？
私たちの配置方法では、人員がタラップの下を行き来することが余儀なくされますか？そうである場合、こうしたリスクをいかにして取り除くことができますか？
気象情報は、本日の作業にいかなる影響をもたらしますか？