Добавить на главный экран

Если хотите добавить это приложение на главный экран, нажмите «Добавить на главный экран».

Разрыв проволочного каната в ходе грузоподъёмных работ

What happened - icon

Что произошло?

Выполнялись обычные работы по подъёму ёмкости хранения в транспортировочной раме.

Вес ёмкости хранения составлял 24,5 т, что составляло 36% максимальной грузоподъёмности крана.

Проволочный канат порвался.

Груз, основной блок и весь канат упали на пирс с высоты 3 м (9 футов).

Никто из работников не пострадал.

Упавшая ёмкость хранения в транспортировочной раме
What happened - icon

Почему это произошло?

Внутренние части проволочного каната были подвержены коррозии, которая не была выявлена.

Коррозионное повреждение привело к разрыву проволочного каната из-за перегрузки, вызванной пластической деформацией.

Отсутствие защитной оцинковки на проволочном канате также способствовало его постепенному разрушению.

Техобслуживание проволочного каната проводилось в соответствии со стандартными рекомендациями.

What happened - icon

Чему они научились?

При обслуживании, испытании и проверке проволочных канатов недостаточно соблюдать только отраслевые рекомендации. Следует также учитывать интенсивность эксплуатации, предполагаемые нагрузки, условия окружающей среды, наработку и уровень ответственности каната.

Планы проведения проверок и техобслуживания необходимо актуализировать с учётом требований изготовителя и проведённой компетентными специалистами оценки рисков.

Нужно определить критерии для определения того, когда и как следует проводить магнитную дефектоскопию канатов (в зависимости от интенсивности эксплуатации, сопутствующих факторов, длины каната).

What happened - icon

Спросите себя или свою бригаду

Знаете ли вы о случаях разрыва проволочного каната в процессе работы? Что произошло?

С какой частотой проводится плановое техобслуживание используемого у нас проволочного каната? Можно ли обнаружить внутреннюю коррозию в ходе этих мероприятий?

С какой периодичностью проводятся осмотры вашего оборудования на наличие скрытых опасностей (например, внутренней коррозии)?

Что ещё можно сделать, чтобы предотвратить или минимизировать последствия подобного происшествия на нашем объекте?

  • Что произошло?

    Выполнялись обычные работы по подъёму ёмкости хранения в транспортировочной раме.

    Вес ёмкости хранения составлял 24,5 т, что составляло 36% максимальной грузоподъёмности крана.

    Проволочный канат порвался.

    Груз, основной блок и весь канат упали на пирс с высоты 3 м (9 футов).

    Никто из работников не пострадал.

    Упавшая ёмкость хранения в транспортировочной раме
  • Почему это произошло?

    Внутренние части проволочного каната были подвержены коррозии, которая не была выявлена.

    Коррозионное повреждение привело к разрыву проволочного каната из-за перегрузки, вызванной пластической деформацией.

    Отсутствие защитной оцинковки на проволочном канате также способствовало его постепенному разрушению.

    Техобслуживание проволочного каната проводилось в соответствии со стандартными рекомендациями.

    Why did it happen - icon
  • Чему они научились?

    При обслуживании, испытании и проверке проволочных канатов недостаточно соблюдать только отраслевые рекомендации. Следует также учитывать интенсивность эксплуатации, предполагаемые нагрузки, условия окружающей среды, наработку и уровень ответственности каната.

    Планы проведения проверок и техобслуживания необходимо актуализировать с учётом требований изготовителя и проведённой компетентными специалистами оценки рисков.

    Нужно определить критерии для определения того, когда и как следует проводить магнитную дефектоскопию канатов (в зависимости от интенсивности эксплуатации, сопутствующих факторов, длины каната).

    What learn - icon
  • Спросите себя или свою бригаду

    Знаете ли вы о случаях разрыва проволочного каната в процессе работы? Что произошло?

    С какой частотой проводится плановое техобслуживание используемого у нас проволочного каната? Можно ли обнаружить внутреннюю коррозию в ходе этих мероприятий?

    С какой периодичностью проводятся осмотры вашего оборудования на наличие скрытых опасностей (например, внутренней коррозии)?

    Что ещё можно сделать, чтобы предотвратить или минимизировать последствия подобного происшествия на нашем объекте?

    Ask your crew - icon
Дата публикации 16/08/22 328 Просмотров

Выполнялись работы по подъёму ёмкости хранения в транспортировочной раме. Проволочный канат порвался, и груз, основной блок и весь канат упали на пирс.