-
Что произошло?
Сейсморазведочная партия занималась расстановкой аппаратуры.
В процессе переезда между участками работ произошел контакт между антенной автомобиля, в котором находились два работника сейсморазведочной партии, и воздушной линией электропередачи на высоте 2 метра (7 футов) над землей.
Работники выключили зажигание, покинули автомобиль и отошли от него.
-
Почему это произошло?
Расположение воздушной ЛЭП было отмечено на карте опасных объектов без указания высоты проводов. Эти сведения указывать не требовалось (хотя и следовало бы).
Внимание водителя было отвлечено, так как ему приходилось смотреть на два экрана (со схемой расстановки пунктов приема и с картой опасных объектов).
При этом вертикальный обзор через лобовое стекло был частично перекрыт креплением под планшет с картой опасных объектов.
При установке антенны на автомобиль оценка рисков, связанных с изменением габаритов автомобиля, не проводилась.
Высота ЛЭП не соответствовала минимальным требованиям, установленным местными нормами.
-
Чему они научились?
В ведомости идентификации опасностей следует указывать примерную высоту проводов ЛЭП, чтобы обеспечить безопасный проезд автомобилей под ними.
Мониторы и другие устройства необходимо крепить в кабине таким образом, чтобы не ограничивать обзор водителю и пассажиру.
При изменении габаритов автомобиля следует проводить оценку рисков с целью выявления и минимизации дополнительных рисков.
Перед пересечением участков воздушных линий и других объектов, проходящих над маршрутом следования спецтехники, водитель обязан выйти из кабины и убедиться в том, что высота этих объектов достаточна для безопасного проезда.
План действий на случай контакта транспортного средства с ЛЭП:
- Исходите из предположения, что ЛЭП находится под напряжением
- Оставайтесь на месте
- Позвоните в аварийную службу
- Предупредите остальных.
-
Спросите себя или свою бригаду
Как нечто подобное могло бы случиться у нас?
Какие еще действия можно было бы предпринять?
На сегодняшний участок работы вам выдана карта опасных объектов без указания их примерных габаритов - ваши действия?
Присутствуют ли аналогичные опасные факторы при выполнении сегодняшнего объема работ?
Что следует делать по-другому с учетом данных опасных факторов?
Добавить на главный экран
Название подборки
Выберите существующую категорию:
Название подборки
Новая подборка
Правка подборки
Что произошло?
Сейсморазведочная партия занималась расстановкой аппаратуры.
В процессе переезда между участками работ произошел контакт между антенной автомобиля, в котором находились два работника сейсморазведочной партии, и воздушной линией электропередачи на высоте 2 метра (7 футов) над землей.
Работники выключили зажигание, покинули автомобиль и отошли от него.
Почему это произошло?
Расположение воздушной ЛЭП было отмечено на карте опасных объектов без указания высоты проводов. Эти сведения указывать не требовалось (хотя и следовало бы).
Внимание водителя было отвлечено, так как ему приходилось смотреть на два экрана (со схемой расстановки пунктов приема и с картой опасных объектов).
При этом вертикальный обзор через лобовое стекло был частично перекрыт креплением под планшет с картой опасных объектов.
При установке антенны на автомобиль оценка рисков, связанных с изменением габаритов автомобиля, не проводилась.
Высота ЛЭП не соответствовала минимальным требованиям, установленным местными нормами.
Чему они научились?
В ведомости идентификации опасностей следует указывать примерную высоту проводов ЛЭП, чтобы обеспечить безопасный проезд автомобилей под ними.
Мониторы и другие устройства необходимо крепить в кабине таким образом, чтобы не ограничивать обзор водителю и пассажиру.
При изменении габаритов автомобиля следует проводить оценку рисков с целью выявления и минимизации дополнительных рисков.
Перед пересечением участков воздушных линий и других объектов, проходящих над маршрутом следования спецтехники, водитель обязан выйти из кабины и убедиться в том, что высота этих объектов достаточна для безопасного проезда.
План действий на случай контакта транспортного средства с ЛЭП:
- Исходите из предположения, что ЛЭП находится под напряжением
- Оставайтесь на месте
- Позвоните в аварийную службу
- Предупредите остальных.
Спросите себя или свою бригаду
Как нечто подобное могло бы случиться у нас?
Какие еще действия можно было бы предпринять?
На сегодняшний участок работы вам выдана карта опасных объектов без указания их примерных габаритов - ваши действия?
Присутствуют ли аналогичные опасные факторы при выполнении сегодняшнего объема работ?
Что следует делать по-другому с учетом данных опасных факторов?
При расстановке аппаратуры произошел контакт автомобиля с воздушной линией электропередачи. Расположение воздушной линии было отмечено на карте опасных объектов без указания высоты проводов.