Добавить на главный экран

Если хотите добавить это приложение на главный экран, нажмите «Добавить на главный экран».

Падение предохранительной защелки с высоты 45 метров (150 футов) после запутывания в канатах защитной обмотки стрелы крана

What happened - icon

Что произошло?

Судовая бригада такелажников отцепляла аварийное оборудование с крюка гусеничного крана при перегрузке оборудования на другое судно.

Они услышали громкий шум с кормы.

Оказалось, что на палубу с высоты 150 футов (45 метров) с крана упала предохранительная защелка крюка полиспаста главного подъема весом 1,1 фунта (0,5 кг).

Место падения находилось за ограждением опасной зоны в 19,5 футах (6 метрах) от места посадки клети подъемника.

Детали гусеничного крана
What happened - icon

Почему это произошло?

Ранее в тот же день рабочие обратили внимание на то, что крюк полиспаста главного подъема запутывается в канатах обмотки защитной рамы стрелы гусеничного крана. При этом, хотя об этой ситуации и было доложено, какой-либо проверки перед эксплуатацией крана не проводилось из-за более важных задач, стоящих перед бригадой.

Рабочие не осознали возможных последствий падения предметов с высоты.

Хранение полиспаста осуществлялось ненадлежащим образом - не устранялась опасность запутывания таких элементов как предохранительные защелки, крюки, блоки, подвижные каретки.

What happened - icon

Чему они научились?

При обнаружении запутывания крюка полиспаста главного подъема за канаты защитной обмотки стрелы гусеничного крана должно незамедлительно быть реализовано право на приостановление работ.

Необходимо обеспечить, чтобы защитная конструкция стрелы крана не создавала опасности запутывания.

Все бригады грузоподъемных и такелажных работ должны осматривать оборудование на предмет риска его запутывания и других опасных факторов. При обнаружении каких-либо факторов риска должен вводиться в действие план по снижению рисков.

Когда полиспаст крана не используется, он должен находиться в таком положении, чтобы не возникали риски запутывания каких-либо его элементов (предохранительных защелок, крюков, блоков, подвижных кареток).

What happened - icon

Спросите себя или свою бригаду

Что делать в случае обнаружения неправильного положения каких-либо предметов при выполнении сегодняшних работ по подъему грузов? Кому об этом докладывать?

Каким образом хранение оборудования влияет на его пригодность к использованию по назначению?

Какие повреждения может нанести предмет весом 1 фунт (0,5 кг) при падении с высоты 150 футов (45 метров)?

О каких опасных факторах вам следует знать при выполнении своих функций?

  • Что произошло?

    Судовая бригада такелажников отцепляла аварийное оборудование с крюка гусеничного крана при перегрузке оборудования на другое судно.

    Они услышали громкий шум с кормы.

    Оказалось, что на палубу с высоты 150 футов (45 метров) с крана упала предохранительная защелка крюка полиспаста главного подъема весом 1,1 фунта (0,5 кг).

    Место падения находилось за ограждением опасной зоны в 19,5 футах (6 метрах) от места посадки клети подъемника.

    Детали гусеничного крана
  • Почему это произошло?

    Ранее в тот же день рабочие обратили внимание на то, что крюк полиспаста главного подъема запутывается в канатах обмотки защитной рамы стрелы гусеничного крана. При этом, хотя об этой ситуации и было доложено, какой-либо проверки перед эксплуатацией крана не проводилось из-за более важных задач, стоящих перед бригадой.

    Рабочие не осознали возможных последствий падения предметов с высоты.

    Хранение полиспаста осуществлялось ненадлежащим образом - не устранялась опасность запутывания таких элементов как предохранительные защелки, крюки, блоки, подвижные каретки.

    Why did it happen - icon
  • Чему они научились?

    При обнаружении запутывания крюка полиспаста главного подъема за канаты защитной обмотки стрелы гусеничного крана должно незамедлительно быть реализовано право на приостановление работ.

    Необходимо обеспечить, чтобы защитная конструкция стрелы крана не создавала опасности запутывания.

    Все бригады грузоподъемных и такелажных работ должны осматривать оборудование на предмет риска его запутывания и других опасных факторов. При обнаружении каких-либо факторов риска должен вводиться в действие план по снижению рисков.

    Когда полиспаст крана не используется, он должен находиться в таком положении, чтобы не возникали риски запутывания каких-либо его элементов (предохранительных защелок, крюков, блоков, подвижных кареток).

    What learn - icon
  • Спросите себя или свою бригаду

    Что делать в случае обнаружения неправильного положения каких-либо предметов при выполнении сегодняшних работ по подъему грузов? Кому об этом докладывать?

    Каким образом хранение оборудования влияет на его пригодность к использованию по назначению?

    Какие повреждения может нанести предмет весом 1 фунт (0,5 кг) при падении с высоты 150 футов (45 метров)?

    О каких опасных факторах вам следует знать при выполнении своих функций?

    Ask your crew - icon
Дата публикации 07/02/22 1293 Просмотров

Судовая бригада такелажников отцепляла аварийное оборудование с крюка гусеничного крана при перегрузке оборудования на другое судно, когда произошло падение предохранительной защелки крюка полиспаста главного подъема с высоты 150 футов (45 метров) на нижележащую палубу в кормовой части судна.