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O que aconteceu?
Uma equipe de amarração do navio estava desengatando o equipamento de resposta de emergência de um guindaste sobre esteiras para outro navio.
Eles ouviram um barulho alto no convés da popa.
A trava de segurança de 1,1 lbs (0,5 kg) do gancho do bloco principal caiu 150 pés (45 m) do guindaste para o convés de popa.
Ela caiu em uma área sem barricadas, a 19,5 pés (6 m) da área do cesto da tripulação.
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Por que isso aconteceu?
Foi notado naquele dia que o gancho do bloco principal estava emaranhado com a proteção da lança (feita de corda) do guindaste sobre esteiras, mas embora relatado, não foi inspecionado antes do uso devido a outras prioridades de trabalho.
Os trabalhadores não perceberam o impacto potencial de um objeto caído.
O bloco do guindaste não foi armazenado corretamente para eliminar riscos de emaranhamento (como travas de segurança, ganchos, blocos, carrinhos móveis).
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O que eles aprenderam?
Uma autoridade para interromper o trabalho deve ter sido iniciada imediatamente ao notar que o gancho do bloco principal estava emaranhado com a proteção da lança do guindaste sobre esteiras.
Certifique-se de que o projeto de proteção da lança do guindaste crie um risco de emaranhamento.
Todas as equipes de içamento e amarração devem examinar seus equipamentos quanto a emaranhamento e quaisquer outros perigos. Se algum perigo for descoberto, um plano de mitigação deve ser implementado.
Se um bloco de guindaste não estiver em uso, deve ser armazenado de forma adequada para eliminar qualquer risco de emaranhamento (travas de segurança, ganchos, blocos, cavaletes).
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Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
O que você deve fazer se notar algo fora do lugar durante a tarefa de içamento de hoje? Para quem você denuncia?
Qual é o impacto do armazenamento do equipamento para que ele seja adequado para o propósito?
Quanto dano um objeto pesando 1 lb (0,5 kg) pode causar ao cair a 150 pés (45 m)?
Quais perigos você deve estar ciente em sua função?
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O que aconteceu?
Uma equipe de amarração do navio estava desengatando o equipamento de resposta de emergência de um guindaste sobre esteiras para outro navio.
Eles ouviram um barulho alto no convés da popa.
A trava de segurança de 1,1 lbs (0,5 kg) do gancho do bloco principal caiu 150 pés (45 m) do guindaste para o convés de popa.
Ela caiu em uma área sem barricadas, a 19,5 pés (6 m) da área do cesto da tripulação.
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Por que isso aconteceu?
Foi notado naquele dia que o gancho do bloco principal estava emaranhado com a proteção da lança (feita de corda) do guindaste sobre esteiras, mas embora relatado, não foi inspecionado antes do uso devido a outras prioridades de trabalho.
Os trabalhadores não perceberam o impacto potencial de um objeto caído.
O bloco do guindaste não foi armazenado corretamente para eliminar riscos de emaranhamento (como travas de segurança, ganchos, blocos, carrinhos móveis).
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O que eles aprenderam?
Uma autoridade para interromper o trabalho deve ter sido iniciada imediatamente ao notar que o gancho do bloco principal estava emaranhado com a proteção da lança do guindaste sobre esteiras.
Certifique-se de que o projeto de proteção da lança do guindaste crie um risco de emaranhamento.
Todas as equipes de içamento e amarração devem examinar seus equipamentos quanto a emaranhamento e quaisquer outros perigos. Se algum perigo for descoberto, um plano de mitigação deve ser implementado.
Se um bloco de guindaste não estiver em uso, deve ser armazenado de forma adequada para eliminar qualquer risco de emaranhamento (travas de segurança, ganchos, blocos, cavaletes).
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Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
O que você deve fazer se notar algo fora do lugar durante a tarefa de içamento de hoje? Para quem você denuncia?
Qual é o impacto do armazenamento do equipamento para que ele seja adequado para o propósito?
Quanto dano um objeto pesando 1 lb (0,5 kg) pode causar ao cair a 150 pés (45 m)?
Quais perigos você deve estar ciente em sua função?
Uma equipe de equipamento de embarcação estava desenganchando o equipamento de resposta de emergência de um guindaste sobre esteiras para outra embarcação quando a trava de segurança do gancho do bloco principal caiu 150 pés (45m) para o convés da popa abaixo.