-
Что произошло?
Посадка людей на борт вертолета осуществлялась с носовой части.
Член бригады прошел через жесткое ограждение (цепь на входе на трап) со знаком запрета доступа и подошел к вертолетно-посадочной площадке со стороны заднего трапа.
Другой работник попытался остановить его окриком.
Работник продолжил идти к вертолету и прошел под лопастями рулевого винта.
Расстояние между ним и хвостом вертолета составило 2 метра (6 футов). По счастью, он не пострадал.
-
Почему это произошло?
Работник нарушил стандартные правила безопасности (снял защитное ограждение и прошел под хвостовым винтом).
Неверная оценка ситуации – он считал, что действует правильно и не осознавал, что его действия являются нарушением.
Отсутствие сопровождающего при подъеме работника по трапу.
Для охраны защитного ограждения не был выставлен сигнальщик.
Диспетчер вертолетной площадки потерял контроль над ситуацией.
Плохая проверка готовности вертолетной площадки:
- Посадку пассажиров задержали из-за передачи вахты.
-
Чему они научились?
Обеспечить более четкое обозначение маршрутов движения при посадке на вертолет и выделить специальные помещения для персонала и багажа.
Во время инструктажей по вертолетным перевозкам убедиться, что пассажиры понимают необходимость соблюдения правил и последствия их преднамеренного нарушения.
Актуализировать ведомости оценки рисков, регламенты и системы управления безопасностью, довести их до сведения всего производственного персонала.
При проектировании систем безопасности всегда принимать во внимание человеческий фактор.
- Учитывать то, что человеческая ошибка способна снизить эффективность физических заграждений.
-
Спросите себя или свою бригаду
Каким рискам подверг работник себя и других лиц, находящихся на вертолетной площадке, из-за своих необдуманных действий?
Какие стандартные правила безопасности действуют на вертолетной площадке?
Как обеспечить соблюдение норм безопасности всеми работниками?
- Как вы поступите, если заметите, что кто-то нарушает правила? Как можно воспрепятствовать таким действиям?
Добавить на главный экран
Название подборки
Выберите существующую категорию:
Название подборки
Новая подборка
Правка подборки

Что произошло?
Посадка людей на борт вертолета осуществлялась с носовой части.
Член бригады прошел через жесткое ограждение (цепь на входе на трап) со знаком запрета доступа и подошел к вертолетно-посадочной площадке со стороны заднего трапа.
Другой работник попытался остановить его окриком.
Работник продолжил идти к вертолету и прошел под лопастями рулевого винта.
Расстояние между ним и хвостом вертолета составило 2 метра (6 футов). По счастью, он не пострадал.


Почему это произошло?
Работник нарушил стандартные правила безопасности (снял защитное ограждение и прошел под хвостовым винтом).
Неверная оценка ситуации – он считал, что действует правильно и не осознавал, что его действия являются нарушением.
Отсутствие сопровождающего при подъеме работника по трапу.
Для охраны защитного ограждения не был выставлен сигнальщик.
Диспетчер вертолетной площадки потерял контроль над ситуацией.
Плохая проверка готовности вертолетной площадки:
- Посадку пассажиров задержали из-за передачи вахты.

Чему они научились?
Обеспечить более четкое обозначение маршрутов движения при посадке на вертолет и выделить специальные помещения для персонала и багажа.
Во время инструктажей по вертолетным перевозкам убедиться, что пассажиры понимают необходимость соблюдения правил и последствия их преднамеренного нарушения.
Актуализировать ведомости оценки рисков, регламенты и системы управления безопасностью, довести их до сведения всего производственного персонала.
При проектировании систем безопасности всегда принимать во внимание человеческий фактор.
- Учитывать то, что человеческая ошибка способна снизить эффективность физических заграждений.

Спросите себя или свою бригаду
Каким рискам подверг работник себя и других лиц, находящихся на вертолетной площадке, из-за своих необдуманных действий?
Какие стандартные правила безопасности действуют на вертолетной площадке?
Как обеспечить соблюдение норм безопасности всеми работниками?
- Как вы поступите, если заметите, что кто-то нарушает правила? Как можно воспрепятствовать таким действиям?
Посадка людей на борт вертолета осуществлялась с носовой части. Член бригады подошел к вертолетно-посадочной площадке со стороны заднего трапа и прошел под лопастями рулевого винта.