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Qu'est-ce qui s'est passé?
Un hélicoptère était embarqué sur le pont avant.
Un membre de l'équipage a franchi une barrière (voie d'accès à l’escalier) portant un panneau d’interdiction et s'est approché du pont arrière à partir de l'escalier arrière.
Un autre ouvrier a essayé de l'arrêter en criant un avertissement.
Un membre de l'équipage s'approchait de l'hélicoptère et passait sous les pales du rotor de queue.
La distance entre le membre d'équipage et la queue était 2 m (6 ft). Heureusement, personne n’a été blessé.
-
Pourquoi cela est-il arrivé?
Ce membre d'équipage n'a pas respecté les règles de sécurité standard (il a enlevé la barrière de sécurité et est passé sous le rotor de queue).
Jugement incorrect - il pensait qu’il ne faisait rien de mal et n'a pas perçu sa démarche comme une violation des règles.
Ce membre d'équipage n'était pas escorté lorsqu'il a monté l'escalier.
Aucun signaleur ne gardait la barrière de sécurité.
L’officier responsable de l’atterrissage de l'hélicoptère (HLO) a perdu la maîtrise de la situation.
La plateforme d’atterrissage d’hélicoptères n’avait pas été bien vérifiée :
- L’embarquement des passagers avait été retardé par le passage de consignes.
-
Qu'ont-ils appris?
Rendre plus claires les voies d'accès à utiliser pour embarquer dans l’hélicoptère et prévoir des installations réservées au personnel et aux bagages.
Au cours de la séance d'information avant le décollage de l’hélicoptère, expliquer aux passagers pourquoi il faut suivre les règles et indiquer les conséquences de leur violation délibérée.
Vérifier que les évaluations de risques, les procédures et les systèmes de gestion de la sécurité (SMS) sont à jour et bien compris par tout le personnel opérationnel.
Toujours tenir compte des facteurs humains lors de la conception des systèmes de sécurité.
- Examiner comment une erreur humaine peut réduire l'efficacité des barrières physiques.
-
Demandez-vous ou demandez à votre équipe
Quels étaient les risques pour le membre d'équipage et les autres ouvriers sur la plateforme d’hélicoptères à cause de cette action ?
Quelles sont les règles de sécurité standard sur les plateformes d'atterrissage d’hélicoptères ?
Comment vérifiez-vous que tous les ouvriers respectent les normes de sécurité ?
- Que feriez-vous si vous voyez quelqu'un enfreindre les règles ? Comment pouvez-vous contester leurs actions ?
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Qu'est-ce qui s'est passé?
Un hélicoptère était embarqué sur le pont avant.
Un membre de l'équipage a franchi une barrière (voie d'accès à l’escalier) portant un panneau d’interdiction et s'est approché du pont arrière à partir de l'escalier arrière.
Un autre ouvrier a essayé de l'arrêter en criant un avertissement.
Un membre de l'équipage s'approchait de l'hélicoptère et passait sous les pales du rotor de queue.
La distance entre le membre d'équipage et la queue était 2 m (6 ft). Heureusement, personne n’a été blessé.
Pourquoi cela est-il arrivé?
Ce membre d'équipage n'a pas respecté les règles de sécurité standard (il a enlevé la barrière de sécurité et est passé sous le rotor de queue).
Jugement incorrect - il pensait qu’il ne faisait rien de mal et n'a pas perçu sa démarche comme une violation des règles.
Ce membre d'équipage n'était pas escorté lorsqu'il a monté l'escalier.
Aucun signaleur ne gardait la barrière de sécurité.
L’officier responsable de l’atterrissage de l'hélicoptère (HLO) a perdu la maîtrise de la situation.
La plateforme d’atterrissage d’hélicoptères n’avait pas été bien vérifiée :
- L’embarquement des passagers avait été retardé par le passage de consignes.
Qu'ont-ils appris?
Rendre plus claires les voies d'accès à utiliser pour embarquer dans l’hélicoptère et prévoir des installations réservées au personnel et aux bagages.
Au cours de la séance d'information avant le décollage de l’hélicoptère, expliquer aux passagers pourquoi il faut suivre les règles et indiquer les conséquences de leur violation délibérée.
Vérifier que les évaluations de risques, les procédures et les systèmes de gestion de la sécurité (SMS) sont à jour et bien compris par tout le personnel opérationnel.
Toujours tenir compte des facteurs humains lors de la conception des systèmes de sécurité.
- Examiner comment une erreur humaine peut réduire l'efficacité des barrières physiques.
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Quels étaient les risques pour le membre d'équipage et les autres ouvriers sur la plateforme d’hélicoptères à cause de cette action ?
Quelles sont les règles de sécurité standard sur les plateformes d'atterrissage d’hélicoptères ?
Comment vérifiez-vous que tous les ouvriers respectent les normes de sécurité ?
- Que feriez-vous si vous voyez quelqu'un enfreindre les règles ? Comment pouvez-vous contester leurs actions ?
Un hélicoptère était embarqué sur le pont avant. Un membre de l'équipage s'approchait du pont d'envol en venant de l'escalier arrière et passait sous les pales du rotor de queue.
