Добавить на главный экран

Если хотите добавить это приложение на главный экран, нажмите «Добавить на главный экран».

Неправильная постановка рук во время техобслуживания двигателя могла привести к тяжелой травме

What happened - icon

Что произошло?

Моторист выполнял замену поршней на главном судовом двигателе в рамках планового ТО.

После извлечения одного из поршней он снял крышку подшипника нижней головки шатуна.

Коленвал был повернут вниз, и моторист удерживал шатун за шейку, чтобы не допустить повреждения гильзы цилиндра и шатунной шейки / крышки подшипника нижней головки шатуна.

Противовес щеки кривошипа провернулся, и палец моториста зажало между шатуном и противовесом.

Он повернул кривошип в обратную сторону и убрал руку. Моторист получил тяжёлую травму пальца, на который пришлось наложить 7 швов.

Серьезная травма пальца
What happened - icon

Почему это произошло?

Рука моториста находилась в опасном месте внутри механизма (между шатуном и противовесом).

Мотористу следовало положить руку на сам шатун и вставить большой палец, чтобы избежать риска защемления при движении противовеса.

Руководство по эксплуатации и техобслуживанию двигателя не содержит конкретных указаний по работе с отдельными узлами при техобслуживании.

Что было сделано правильно в данной ситуации?

Моторист использовал нужные средства индивидуальной защиты (СИЗ), включая жёсткие перчатки. Это позволило избежать получения более серьёзных травм.

План работ предусматривал всё необходимое, немедленно была оказана первая помощь, и пострадавшего доставили к врачу.

Неправильное и правильное положение рук
What happened - icon

Чему они научились?

Пересмотреть и актуализировать ведомости оценки рисков с акцентом на правильное размещение рук во время выполнения работ (на соответствующем оборудовании).

Рассмотреть различные варианты удержания поршня и шатуна во время прокручивания коленвала - использовать массивный деревянный рычаг или мягкий строп, чтобы избежать необходимости держать руки внутри механизма.

Планирование работ осуществлять в полном объёме - включая оценку рисков и целевой инструктаж.

В руководстве по эксплуатации двигателя / инструкции изготовителя должен быть чётко изложен порядок проведения работ, и он должен соблюдаться в процессе техобслуживания.

Все работники должны носить соответствующие СИЗ.

Все работники должны иметь необходимую подготовку и обладать требуемой квалификацией для выполнения своих задач.

What happened - icon

Спросите себя или свою бригаду

Что делать, если в инструкции изготовителя недостаточно чётко отражается порядок проведения конкретного вида работ?

Есть ли более безопасный способ выполнения какой-либо из проводимых вами работ?

Какие СИЗ требуются вам для выполнения порученных работ? Все ли они имеются в наличии? Что делать, если это не так?

  • Что произошло?

    Моторист выполнял замену поршней на главном судовом двигателе в рамках планового ТО.

    После извлечения одного из поршней он снял крышку подшипника нижней головки шатуна.

    Коленвал был повернут вниз, и моторист удерживал шатун за шейку, чтобы не допустить повреждения гильзы цилиндра и шатунной шейки / крышки подшипника нижней головки шатуна.

    Противовес щеки кривошипа провернулся, и палец моториста зажало между шатуном и противовесом.

    Он повернул кривошип в обратную сторону и убрал руку. Моторист получил тяжёлую травму пальца, на который пришлось наложить 7 швов.

    Серьезная травма пальца
  • Почему это произошло?

    Рука моториста находилась в опасном месте внутри механизма (между шатуном и противовесом).

    Мотористу следовало положить руку на сам шатун и вставить большой палец, чтобы избежать риска защемления при движении противовеса.

    Руководство по эксплуатации и техобслуживанию двигателя не содержит конкретных указаний по работе с отдельными узлами при техобслуживании.

    Что было сделано правильно в данной ситуации?

    Моторист использовал нужные средства индивидуальной защиты (СИЗ), включая жёсткие перчатки. Это позволило избежать получения более серьёзных травм.

    План работ предусматривал всё необходимое, немедленно была оказана первая помощь, и пострадавшего доставили к врачу.

    Неправильное и правильное положение рук
  • Чему они научились?

    Пересмотреть и актуализировать ведомости оценки рисков с акцентом на правильное размещение рук во время выполнения работ (на соответствующем оборудовании).

    Рассмотреть различные варианты удержания поршня и шатуна во время прокручивания коленвала - использовать массивный деревянный рычаг или мягкий строп, чтобы избежать необходимости держать руки внутри механизма.

    Планирование работ осуществлять в полном объёме - включая оценку рисков и целевой инструктаж.

    В руководстве по эксплуатации двигателя / инструкции изготовителя должен быть чётко изложен порядок проведения работ, и он должен соблюдаться в процессе техобслуживания.

    Все работники должны носить соответствующие СИЗ.

    Все работники должны иметь необходимую подготовку и обладать требуемой квалификацией для выполнения своих задач.

    What learn - icon
  • Спросите себя или свою бригаду

    Что делать, если в инструкции изготовителя недостаточно чётко отражается порядок проведения конкретного вида работ?

    Есть ли более безопасный способ выполнения какой-либо из проводимых вами работ?

    Какие СИЗ требуются вам для выполнения порученных работ? Все ли они имеются в наличии? Что делать, если это не так?

    Ask your crew - icon
Дата публикации 12/09/22 902 Просмотров

Моторист выполнял замену поршней на главном судовом двигателе в рамках планового ТО. В процессе работы один из его пальцев застрял. Моторист получил тяжёлую травму пальца, на который пришлось наложить 7 швов.