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Tropeço e queda de plataforma de guindaste

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O que aconteceu?

Um guindaste de 165 toneladas estava sendo movido para uma placa de apoio para desmontagem.

O operador da cabine superior, que é voltada para trás, viu que a lança poderia encostar na instalação.

Ele tentou tocar a buzina para avisar, mas isso não funcionou, então saiu da cabine para avisar o motorista.

Ao atravessar a plataforma, ele tropeçou em uma escada e caiu de uma altura de 1,83 metros até o chão, ferindo seu pulso e cotovelo.

Um guindaste de 165 toneladas amarelo com uma lança suspensa
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Por que isso aconteceu?

Quando a buzina falhou, o operador deixou a cabine porque não tinha outra maneira de se comunicar com o motorista (por exemplo, rádio).

Não havia outros observadores em posição que poderiam ter alertado o motorista do guindaste.

As escadas estavam em seus locais normais de armazenamento e foram a causa do tropeço do operador.

Três escadas na plataforma do guindaste, próximas ao operador
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O que eles aprenderam?

As avaliações de risco do campo de trabalho devem considerar se:

  • existem meios de comunicação adequados (rádio e sinais) entre todos os envolvidos?
  • uma avaliação de riscos completa foi feita?
  • os riscos associados à movimentação do guindaste foram planejados e mitigados?
  • há observadores com área de visão adequada e em posição durante a operação?
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Pergunte-se ou pergunte à sua equipe

Quais outras ações poderiam ter sido tomadas?

Como algo assim poderia acontecer aqui?

Que meios de comunicação temos?  O que mais é necessário?

Quais riscos não consideramos (para o pessoal, para equipamentos nas proximidades ou para a instalação)?

Onde estão os pontos cegos do observador/motorista?

Como você interviria se visse isso acontecendo?

  • O que aconteceu?

    Um guindaste de 165 toneladas estava sendo movido para uma placa de apoio para desmontagem.

    O operador da cabine superior, que é voltada para trás, viu que a lança poderia encostar na instalação.

    Ele tentou tocar a buzina para avisar, mas isso não funcionou, então saiu da cabine para avisar o motorista.

    Ao atravessar a plataforma, ele tropeçou em uma escada e caiu de uma altura de 1,83 metros até o chão, ferindo seu pulso e cotovelo.

    Um guindaste de 165 toneladas amarelo com uma lança suspensa
  • Por que isso aconteceu?

    Quando a buzina falhou, o operador deixou a cabine porque não tinha outra maneira de se comunicar com o motorista (por exemplo, rádio).

    Não havia outros observadores em posição que poderiam ter alertado o motorista do guindaste.

    As escadas estavam em seus locais normais de armazenamento e foram a causa do tropeço do operador.

    Três escadas na plataforma do guindaste, próximas ao operador
  • O que eles aprenderam?

    As avaliações de risco do campo de trabalho devem considerar se:

    • existem meios de comunicação adequados (rádio e sinais) entre todos os envolvidos?
    • uma avaliação de riscos completa foi feita?
    • os riscos associados à movimentação do guindaste foram planejados e mitigados?
    • há observadores com área de visão adequada e em posição durante a operação?
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  • Pergunte-se ou pergunte à sua equipe

    Quais outras ações poderiam ter sido tomadas?

    Como algo assim poderia acontecer aqui?

    Que meios de comunicação temos?  O que mais é necessário?

    Quais riscos não consideramos (para o pessoal, para equipamentos nas proximidades ou para a instalação)?

    Onde estão os pontos cegos do observador/motorista?

    Como você interviria se visse isso acontecendo?

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Publicado em 26/04/21 621 Visitas

Um guindaste de 165 toneladas estava sendo movido para uma placa de apoio para desmontagem. O operador da cabine superior, que é voltada para trás, viu que a lança poderia encostar na instalação. Ao atravessar a plataforma, ele tropeçou em uma escada e caiu de uma altura de 1,83 metros até o chão, ferindo seu pulso e cotovelo.