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クレーンのデッキでの転倒、およびそこからの落下

  • が起こったのですか?

    165トンのクレーンを、解体のためパッド(pad)へ移動させていました。

    ジブ(jib)がプラントに接触しそうになるのを、後方を向いた上部キャブにいた操作員が目撃しました。

    操作員はホーン(horn)を鳴らそうとしましたが、故障していたため、キャブを離れて運転者に伝えに行きました。

    操作員はデッキを渡る際に梯子につまづき、6フィート下の地上に落下し、手首と肘を負傷しました。

    ハンギングジブ(hanging jib)を備えた164トンの黄色のクレーン
  • なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか?

    ホーン(horn)が故障しており、運転者に連絡をとる手段(無線など)が他になかったので、操作員はキャブを離れました。

    クレーンの運転者に警告を発する補助者もいませんでした。

    梯子が通常の保管場所に保管されていましたが、操作員はつまづいてしまいました。

    クレーンのデッキ上で、操作員の隣に平坦に横たえられている3本の梯子
  • 彼らは何を学びましたか

    現場レベルのリスク評価では、以下について検討するものとします。

    • すべての関係者がお互いにコミュニケーションを図るための適切な手段(無線や信号)は存在していますか?
    • ハザードに関する徹底的な調査は行われていますか?
    • クレーンを移動させることに関連したハザードについて、計画や緩和策が立てられていますか?
    • 操作の間、適切な視程を有する補助者が複数人、配置されていますか?
    What learn - icon
  • 自問自答するか、クルーに質問してください

    その他に、どのような措置が考えられましたか?

    この場合、なぜこういった事象が発生するのでしょうか?

    どのようなコミュニケーションの手段が存在していますか?  他に必要なものはありますか?

    どのようなハザード(人、近くの設備やプラント)を考慮していませんでしたか?

    補助者や運転者の死角はどこですか?

    これが起きているのを目にしたら、どのように介入しますか?

    Ask your crew - icon
公開日 19/10/21 202 閲覧数

165トンのクレーンを、解体のためパッド(pad)へ移動させていました。 ジブ(jib)がプラントに接触しそうになるのを、後方を向いた上部キャブにいた操作員が目撃しました。操作員はデッキを渡る際に梯子につまづき、6フィート下の地上に落下し、手首と肘を負傷しました。