-
Wat gebeurde er?
Een medewerker voerde de dagelijkse operationele controle uit van een draagbare 100PK-dieselketel.
45 minuten later hoorde hij een hard geluid en zag hij zwarte rook uit de ketel komen.
De ketel was in brand geraakt en had zichzelf uitgeschakeld.
De medewerker activeerde de spanningsonderbreker.
Niemand raakte gewond en er kwamen geen emissies vrij in het milieu.
De ketel was 5 maanden voor het incident gecertificeerd.
Een paar weken eerder was de ketel uit bedrijf genomen omdat hij alleen op lage belasting werkte. De brandstofpomp en pneumatische timer werden vervangen en de ketel werd weer in gebruik genomen.
-
Waarom gebeurde het?
De vervangende pneumatische timer was verkeerd ingesteld op 1 seconde in plaats van 10-15 seconden.
- Het onderhoudsprogramma en de specificaties van de fabrikant gaven geen timerinstelling aan. Er is geen industriële norm voor tijdsvertraging.
- Het tijdsverschil (1-15 seconden) zorgde voor een hoog ontstekingspunt voordat een stabiele brand kon ontstaan.
De jaarlijkse inspectie van de bedrading bracht geen bedrading aan het licht die niet aan de normen voldeed als gevolg van een eerdere reparatie. Slechts 2-3 draden maakten contact, wat resulteerde in:
- Te veel brandstof in de branderkamer vóór ontsteking.
- Een onbetrouwbare ontstekingsvonk.
-
Wat hebben ze ervan geleerd?
Ketels moeten regelmatig worden geïnspecteerd en gerecertificeerd.
Werk het onderhoudsprogramma van de ketel bij en zorg dat het instellingen voor pneumatische timers bevat.
Ontwikkel checklists voor ketels vóór gebruik en tijdens bedrijf voor leidinggevenden en keteloperators (bedrijf en derden).
Overweeg om verzegelingen aan te brengen op onderdelen die door ongetrainde medewerkers kunnen worden aangepast.
-
Stel uzelf of uw team de vraag
Wat houdt een jaarlijkse inspectie van een ketel wel/niet in?
Welke controles voert u uit op uw apparatuur voordat u aan de slag gaat?
Wat is het ergste dat er kan gebeuren als een ketel in brand vliegt op onze locatie? Hoe kunnen we voorkomen dat dit gebeurt?
Toevoegen aan beginscherm
Naam van de inhoud
Selecteer bestaande categorie:
Naam van de inhoud
Nieuwe verzameling
Verzameling bewerken
Wat gebeurde er?
Een medewerker voerde de dagelijkse operationele controle uit van een draagbare 100PK-dieselketel.
45 minuten later hoorde hij een hard geluid en zag hij zwarte rook uit de ketel komen.
De ketel was in brand geraakt en had zichzelf uitgeschakeld.
De medewerker activeerde de spanningsonderbreker.
Niemand raakte gewond en er kwamen geen emissies vrij in het milieu.
De ketel was 5 maanden voor het incident gecertificeerd.
Een paar weken eerder was de ketel uit bedrijf genomen omdat hij alleen op lage belasting werkte. De brandstofpomp en pneumatische timer werden vervangen en de ketel werd weer in gebruik genomen.
Waarom gebeurde het?
De vervangende pneumatische timer was verkeerd ingesteld op 1 seconde in plaats van 10-15 seconden.
- Het onderhoudsprogramma en de specificaties van de fabrikant gaven geen timerinstelling aan. Er is geen industriële norm voor tijdsvertraging.
- Het tijdsverschil (1-15 seconden) zorgde voor een hoog ontstekingspunt voordat een stabiele brand kon ontstaan.
De jaarlijkse inspectie van de bedrading bracht geen bedrading aan het licht die niet aan de normen voldeed als gevolg van een eerdere reparatie. Slechts 2-3 draden maakten contact, wat resulteerde in:
- Te veel brandstof in de branderkamer vóór ontsteking.
- Een onbetrouwbare ontstekingsvonk.
Wat hebben ze ervan geleerd?
Ketels moeten regelmatig worden geïnspecteerd en gerecertificeerd.
Werk het onderhoudsprogramma van de ketel bij en zorg dat het instellingen voor pneumatische timers bevat.
Ontwikkel checklists voor ketels vóór gebruik en tijdens bedrijf voor leidinggevenden en keteloperators (bedrijf en derden).
Overweeg om verzegelingen aan te brengen op onderdelen die door ongetrainde medewerkers kunnen worden aangepast.
Stel uzelf of uw team de vraag
Wat houdt een jaarlijkse inspectie van een ketel wel/niet in?
Welke controles voert u uit op uw apparatuur voordat u aan de slag gaat?
Wat is het ergste dat er kan gebeuren als een ketel in brand vliegt op onze locatie? Hoe kunnen we voorkomen dat dit gebeurt?
Een met diesel gestookte ketel raakte in brand tijdens normaal bedrijf. De pneumatische timer was verkeerd ingesteld en door gebrekkige bedrading kwam er te veel brandstof in de branderkamer voordat deze werd ontstoken.
