Toevoegen aan beginscherm

Als u deze app aan het beginscherm wilt toevoegen, tikt u op en vervolgens op ‘Toevoegen aan beginscherm’.

Potentieel dodelijk ongeval: vijzeleenheid voor verbuizing valt op de grond

What happened - icon

Wat gebeurde er?

Werknemers breidden een restrictie in de verbuizing uit tijdens het monteren van de steigers.

Een vijzeleenheid voor verbuizing met een gewicht van 907 kilogram/2.000 pond en een hoogte van 2,5 meter/8 voet werd met een mobiele kraan op een boorput geïnstalleerd.

De werknemers konden de verbuizingsrestrictie niet uitbreiden en besloten derhalve de vijzels uit de steiger te demonteren.

Ze verwijderden de bouten waarmee de verbuizingsvijzels aan de boorput bevestigd waren, zonder de verbuizingsvijzel vanboven vast te maken.

Een werknemer draaide de vijzels handmatig, toen de vijzeleenheid voor verbuizingen 2 meter/7 voet op de grond viel.

Het incident had fataal kunnen aflopen.

Verbuizingseenheid
What happened - icon

Waarom gebeurde het?

De verbuizingsvijzel was vanboven niet vastgezet vooraleer de bevestigingsbouten werden verwijderd, zoals vereist door de procedure.

De veiligheidsprocedure werd niet gevolgd – de procedure hield rekening met de gevaren van opgeslagen energie van apparatuur met een hoog zwaartepunt.

Onvoldoende toezicht – de boormedewerker hield niet actief toezicht op de taak en de toezichthouder van de boorput evenmin, die afgeleid was door het organiseren van hulpmiddelen voor de volgende dag.

Er was geen vergadering betreffende het verwijderen uit de steigers, in het kader van een veiligheidsanalyse van het werk (job safety analysis – JSA), gehouden voordat de werknemers de taak aanvatten.

Het gevaar dat verbuizingsvijzels vallen, werd niet geïdentificeerd in de JSA (die het vinden van apparatuur, het opbouwen van steigers en de bediening van verbuizingsvijzels omvatte).

Reconstructie met boortorenmedewerker en vijzelbediener voor verbuizing
What happened - icon

Wat hebben ze ervan geleerd?

De werknemers moeten gedocumenteerde procedures volgen.

Zorg ervoor dat doeltreffend toezicht voorhanden is tijdens kritieke werktaken.

Houd vóór het begin van het werk veiligheidsgesprekken om te verzekeren dat werknemers de risico’s, risicobeperkende maatregelen en veiligheidsnormen begrijpen.

Bespreek verboden zones voor hijs- en optuigwerkzaamheden en verzeker dat deze nageleefd worden.

What happened - icon

Stel uzelf of uw team de vraag

Wat hadden ze anders kunnen doen?

Wat is onze procedure voor het uitbreiden van restricties in de verbuizing?

Hoe verwijdert u de bouten waarmee de verbuizingsvijzels zijn vastgezet op veilige wijze?

Hoe weet u dat alle risico’s zijn behandeld in de veiligheidsanalyse van het werk?

Hoe kan dit hier gebeuren? Welke maatregelen hebben wij om te voorkomen dat dit gebeurt?

  • Wat gebeurde er?

    Werknemers breidden een restrictie in de verbuizing uit tijdens het monteren van de steigers.

    Een vijzeleenheid voor verbuizing met een gewicht van 907 kilogram/2.000 pond en een hoogte van 2,5 meter/8 voet werd met een mobiele kraan op een boorput geïnstalleerd.

    De werknemers konden de verbuizingsrestrictie niet uitbreiden en besloten derhalve de vijzels uit de steiger te demonteren.

    Ze verwijderden de bouten waarmee de verbuizingsvijzels aan de boorput bevestigd waren, zonder de verbuizingsvijzel vanboven vast te maken.

    Een werknemer draaide de vijzels handmatig, toen de vijzeleenheid voor verbuizingen 2 meter/7 voet op de grond viel.

    Het incident had fataal kunnen aflopen.

    Verbuizingseenheid
  • Waarom gebeurde het?

    De verbuizingsvijzel was vanboven niet vastgezet vooraleer de bevestigingsbouten werden verwijderd, zoals vereist door de procedure.

    De veiligheidsprocedure werd niet gevolgd – de procedure hield rekening met de gevaren van opgeslagen energie van apparatuur met een hoog zwaartepunt.

    Onvoldoende toezicht – de boormedewerker hield niet actief toezicht op de taak en de toezichthouder van de boorput evenmin, die afgeleid was door het organiseren van hulpmiddelen voor de volgende dag.

    Er was geen vergadering betreffende het verwijderen uit de steigers, in het kader van een veiligheidsanalyse van het werk (job safety analysis – JSA), gehouden voordat de werknemers de taak aanvatten.

    Het gevaar dat verbuizingsvijzels vallen, werd niet geïdentificeerd in de JSA (die het vinden van apparatuur, het opbouwen van steigers en de bediening van verbuizingsvijzels omvatte).

    Reconstructie met boortorenmedewerker en vijzelbediener voor verbuizing
  • Wat hebben ze ervan geleerd?

    De werknemers moeten gedocumenteerde procedures volgen.

    Zorg ervoor dat doeltreffend toezicht voorhanden is tijdens kritieke werktaken.

    Houd vóór het begin van het werk veiligheidsgesprekken om te verzekeren dat werknemers de risico’s, risicobeperkende maatregelen en veiligheidsnormen begrijpen.

    Bespreek verboden zones voor hijs- en optuigwerkzaamheden en verzeker dat deze nageleefd worden.

    What learn - icon
  • Stel uzelf of uw team de vraag

    Wat hadden ze anders kunnen doen?

    Wat is onze procedure voor het uitbreiden van restricties in de verbuizing?

    Hoe verwijdert u de bouten waarmee de verbuizingsvijzels zijn vastgezet op veilige wijze?

    Hoe weet u dat alle risico’s zijn behandeld in de veiligheidsanalyse van het werk?

    Hoe kan dit hier gebeuren? Welke maatregelen hebben wij om te voorkomen dat dit gebeurt?

    Ask your crew - icon
Gepubliceerd op 09/11/23 370 Views

Een vijzeleenheid voor verbuizingen werd op een boorput geïnstalleerd. De bouten waarmee de verbuizingsvijzels aan de boorput waren bevestigd, werden verwijderd, maar de verbuizingsvijzel werd niet vastgezet. Hij viel 2 meter/7 voet omlaag op de grond.