Tambahkan ke skrin utama

Sekiranya anda ingin menambahkan aplikasi ini ke skrin utama ketik dan kemudian 'Tambah ke Skrin Utama'.

Kepentingan sokongan tanah kepada loji bergerak yang dipasang outriger

What happened - icon

Apakah yang berlaku?

Kaki outriger memberi sokongan selamat untuk mengelakkan loji bergerak daripada terbalik (seperti menaikkan pelantar kerja (EWP), kren bergerak, joran peletakan konkrit dan telehandler).

Beberapa kejadian telah terjadi di mana loji bergerak yang menggunakan outriger telah terbalik.

Semasa EWP menara bergerak sepanjang 70m (230kaki) terbalik, seorang pekerja maut.

Outriger ditolak masuk ke dalam tanah yang lembut selepas memecahkan kerak tanah
What happened - icon

Kenapakah ia berlaku?

Terdapat beberapa sebab mengapa kejadian ini berlaku:

  • Tanah yang lembut (selalunya disamarkan dengan permukaan yang berkerak).
  • Tanah mendap.
  • Kawasan berkayu atau alas lain di bawah kaki outriger tidak sesuai untuk keadaan tanah.
  • Kaki outriger tidak di sama ratakan.
  • Tekana tidak sekata dikenakan ke atas tanah, seperti apabila alas outriger atau kayu membengkok.
  • Meningkatnya pemuatan pada outriger (apabila joran berada tepat di atasnya atau joran sedang dimuatkan).
  • Tenggelamnya alas outriger sementara unit itu sedang digunakan.
  • Unjuran kaki pendek outriger di mana peralatan tidak direka untuk unjuran kaki pendek.
Alas outriger di atas tambak - tiada tanda visual menunjukkan tanah itu lembut
What happened - icon

Apakah yang telah mereka pelajari?

Mematuhi arahan pengoperasian daripada pengeluar loji bergerak. Sekiranya tidak tersedia, jurutera geoteknikal harus digunakan untuk memastikan sokongan tanah mencukupi.

Pakar itu harus menilai keadaan tanah, dan menyatakan langkah-langkah kawalan yang sesuai (contohnya persediaan tanah dengan batu kelikir, atau penggunaan pelapik rawa keluli di bawah kaki outriger).

Di mana lokasi diperbuat daripada tambak (runtuhan), tanah mungkin tidak sekukuh seperti kelihatan.

Pengendali harus mendapat latihan, supaya mereka tahu apakah sokong tanah yang diperlukan.

Sekiranya pengendali tidak pasti sekiranya tanah itu sesuai atau tidak, mereka harus mendapatkan nasihat lanjut daripada orang yang berkelayakan (seperti jurutera geoteknikal) sebelum memulakan kerja.

Prosedur untuk pemeriksaan penutupan outriger berdasarkan pada spesifikasi EWP dan keadaan lokasi harus didokumenkan.

Prosedur harus nerujuk kepada maklumat pengeluar pada beban yang dikenakan ke atas tanah dan kapasiti bertahan yang dijangka di lokasi.

Pantau secara berterusan outriger semasa operasi supaya kerja tersebut boleh dihentikan dengan selamat sekiranya perlu.

What happened - icon

Tanya diri anda atau krew anda

Bagaimanakah perkara seperti ini boleh berlaku di sini?

Sekiranya loji bergerak kita terbalik, apakah akibat yang boleh berlaku?

Bagaimanakah anda tahu yang tanah itu stabil?

Siapakah bertanggungjawab untuk memeriksa kestabilan tanah?

Bagaimana yakin anda untuk memulakan ‘henti tugas’ sekiranya anda merasakan tanah itu tidak selamat?

  • Apakah yang berlaku?

    Kaki outriger memberi sokongan selamat untuk mengelakkan loji bergerak daripada terbalik (seperti menaikkan pelantar kerja (EWP), kren bergerak, joran peletakan konkrit dan telehandler).

    Beberapa kejadian telah terjadi di mana loji bergerak yang menggunakan outriger telah terbalik.

    Semasa EWP menara bergerak sepanjang 70m (230kaki) terbalik, seorang pekerja maut.

    Outriger ditolak masuk ke dalam tanah yang lembut selepas memecahkan kerak tanah
  • Kenapakah ia berlaku?

    Terdapat beberapa sebab mengapa kejadian ini berlaku:

    • Tanah yang lembut (selalunya disamarkan dengan permukaan yang berkerak).
    • Tanah mendap.
    • Kawasan berkayu atau alas lain di bawah kaki outriger tidak sesuai untuk keadaan tanah.
    • Kaki outriger tidak di sama ratakan.
    • Tekana tidak sekata dikenakan ke atas tanah, seperti apabila alas outriger atau kayu membengkok.
    • Meningkatnya pemuatan pada outriger (apabila joran berada tepat di atasnya atau joran sedang dimuatkan).
    • Tenggelamnya alas outriger sementara unit itu sedang digunakan.
    • Unjuran kaki pendek outriger di mana peralatan tidak direka untuk unjuran kaki pendek.
    Alas outriger di atas tambak - tiada tanda visual menunjukkan tanah itu lembut
  • Apakah yang telah mereka pelajari?

    Mematuhi arahan pengoperasian daripada pengeluar loji bergerak. Sekiranya tidak tersedia, jurutera geoteknikal harus digunakan untuk memastikan sokongan tanah mencukupi.

    Pakar itu harus menilai keadaan tanah, dan menyatakan langkah-langkah kawalan yang sesuai (contohnya persediaan tanah dengan batu kelikir, atau penggunaan pelapik rawa keluli di bawah kaki outriger).

    Di mana lokasi diperbuat daripada tambak (runtuhan), tanah mungkin tidak sekukuh seperti kelihatan.

    Pengendali harus mendapat latihan, supaya mereka tahu apakah sokong tanah yang diperlukan.

    Sekiranya pengendali tidak pasti sekiranya tanah itu sesuai atau tidak, mereka harus mendapatkan nasihat lanjut daripada orang yang berkelayakan (seperti jurutera geoteknikal) sebelum memulakan kerja.

    Prosedur untuk pemeriksaan penutupan outriger berdasarkan pada spesifikasi EWP dan keadaan lokasi harus didokumenkan.

    Prosedur harus nerujuk kepada maklumat pengeluar pada beban yang dikenakan ke atas tanah dan kapasiti bertahan yang dijangka di lokasi.

    Pantau secara berterusan outriger semasa operasi supaya kerja tersebut boleh dihentikan dengan selamat sekiranya perlu.

    What learn - icon
  • Tanya diri anda atau krew anda

    Bagaimanakah perkara seperti ini boleh berlaku di sini?

    Sekiranya loji bergerak kita terbalik, apakah akibat yang boleh berlaku?

    Bagaimanakah anda tahu yang tanah itu stabil?

    Siapakah bertanggungjawab untuk memeriksa kestabilan tanah?

    Bagaimana yakin anda untuk memulakan ‘henti tugas’ sekiranya anda merasakan tanah itu tidak selamat?

    Ask your crew - icon
Diterbitkan pada 11/05/22 531 Paparan

Beberapa kejadian telah terjadi di mana loji bergerak yang menggunakan outriger telah terbalik. Semasa EWP menara bergerak sepanjang 70m (230kaki) terbalik, seorang pekerja maut.