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Un trabajador sufre quemaduras cuando su portaherramientas se engancha y abre una válvula, liberando nafta caliente

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¿Qué sucedió?

Unos carpinteros estaban modificando el andamio de acceso al canal en un intercambiador, para realizar mantenimiento.

Un trabajador estaba saliendo, de espaldas, de una zona de trabajo angosta, cuando su portaherramientas se enganchó con una válvula de macho de cuarto de vuelta de 1 cm (½ pulgada).

La válvula se abrió y liberó nafta caliente por el purgador.

El trabajador sufrió quemaduras de primer y segundo grado en sus muslos y mano.

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¿Por qué sucedió?

El tapón del purgador estaba enganchado a la válvula, pero no estaba instalado.

  • Nadie se percató de que faltaba este tapón durante ven programas de visitas conjuntas sobre el terreno (JJSV, por sus siglas en inglés) ni durante el análisis de trabajo seguro (JSA).
  • El JSA no se realizó al nivel de la plataforma.

La válvula de macho requiere menos fuerza para abrirse que una válvula de compuerta.

La línea estaba en servicio,en el  momento de producirse el incidente.

La zona de trabajo era muy pequeña, y había muchos equipos en ella.

El portaherramientas del empleado ya se había quedado enganchado en otros equipos, pero aun así se consideró de bajo riesgo.

Carpintero hace contacto accidental y abre la válvula de macho, liberando producto caliente.
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¿Qué han aprendido?

Considerar la sustitución de la válvula de purgar de macho de cuarto de vuelta   por una válvula de purga de compuerta con obturador.

Evaluar el uso de las válvulas en las diferentes zonas del entorno de trabajo, en especial en sitios donde supongan un punto aislado de riesgo para materiales peligrosos.

Asegurarse de que el JSA se realice en el lugar donde se vayan a realizar, los trabajos.

Hacer lo posible por minimizar los riesgos durante la planificación de los trabajos, incluso en cuestiones que tengan la consideración de bajo riesgo.

Realizar una encuesta abierta. Considerar la posibilidad de actualizar el diario de seguridad con comprobaciones de tapones para equipos específicos.

Determinar si son necesarios unos soportes de muelle para los intercambiadores.

Asegurarse de que los diagramas mecánicos reflejen, de forma fiel, lo que se ha construido en el terreno.

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Pregúntate a ti mismo o a tu equipo

¿Cómo compruebas si los equipos que llevas contigo crean algún tipo de riesgo, por pequeño que parezca?

¿Trabajas con algún equipo que podría sustituirse por uno más seguro?

¿Sabes qué se busca/inspecciona en los JJSC o el JSA?

¿Qué EPI llevaría un carpintero para realizar este trabajo? ¿Es suficiente?

¿Qué procedimientos se aplican para trabajar en lugares donde hay poco espacio? ¿Qué diferencias hay, con respecto al trabajo en condiciones normales? Si no hay ninguna, ¿cómo podría mejorarse la seguridad en ellos?

  • ¿Qué sucedió?

    Unos carpinteros estaban modificando el andamio de acceso al canal en un intercambiador, para realizar mantenimiento.

    Un trabajador estaba saliendo, de espaldas, de una zona de trabajo angosta, cuando su portaherramientas se enganchó con una válvula de macho de cuarto de vuelta de 1 cm (½ pulgada).

    La válvula se abrió y liberó nafta caliente por el purgador.

    El trabajador sufrió quemaduras de primer y segundo grado en sus muslos y mano.

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  • ¿Por qué sucedió?

    El tapón del purgador estaba enganchado a la válvula, pero no estaba instalado.

    • Nadie se percató de que faltaba este tapón durante ven programas de visitas conjuntas sobre el terreno (JJSV, por sus siglas en inglés) ni durante el análisis de trabajo seguro (JSA).
    • El JSA no se realizó al nivel de la plataforma.

    La válvula de macho requiere menos fuerza para abrirse que una válvula de compuerta.

    La línea estaba en servicio,en el  momento de producirse el incidente.

    La zona de trabajo era muy pequeña, y había muchos equipos en ella.

    El portaherramientas del empleado ya se había quedado enganchado en otros equipos, pero aun así se consideró de bajo riesgo.

    Carpintero hace contacto accidental y abre la válvula de macho, liberando producto caliente.
  • ¿Qué han aprendido?

    Considerar la sustitución de la válvula de purgar de macho de cuarto de vuelta   por una válvula de purga de compuerta con obturador.

    Evaluar el uso de las válvulas en las diferentes zonas del entorno de trabajo, en especial en sitios donde supongan un punto aislado de riesgo para materiales peligrosos.

    Asegurarse de que el JSA se realice en el lugar donde se vayan a realizar, los trabajos.

    Hacer lo posible por minimizar los riesgos durante la planificación de los trabajos, incluso en cuestiones que tengan la consideración de bajo riesgo.

    Realizar una encuesta abierta. Considerar la posibilidad de actualizar el diario de seguridad con comprobaciones de tapones para equipos específicos.

    Determinar si son necesarios unos soportes de muelle para los intercambiadores.

    Asegurarse de que los diagramas mecánicos reflejen, de forma fiel, lo que se ha construido en el terreno.

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  • Pregúntate a ti mismo o a tu equipo

    ¿Cómo compruebas si los equipos que llevas contigo crean algún tipo de riesgo, por pequeño que parezca?

    ¿Trabajas con algún equipo que podría sustituirse por uno más seguro?

    ¿Sabes qué se busca/inspecciona en los JJSC o el JSA?

    ¿Qué EPI llevaría un carpintero para realizar este trabajo? ¿Es suficiente?

    ¿Qué procedimientos se aplican para trabajar en lugares donde hay poco espacio? ¿Qué diferencias hay, con respecto al trabajo en condiciones normales? Si no hay ninguna, ¿cómo podría mejorarse la seguridad en ellos?

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Fecha de publicación 03/01/22 610 Visitas

Un carpintero estaba trabajando en un andamio, cuando su portaherramientas se enganchó y abrió una válvula de macho. Por el purgador se liberó nafta caliente, causándole quemaduras de primer y segundo grado.