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Un técnico de cinta muere luego de quedar atrapado entre la polea de retorno y la cinta transportadora.

What happened - icon

¿Qué sucedió?

Una banda de 75mm de la cinta transportadora se rompió en el lado izquierdo del eje de la cinta transportadora, quedó enredada en la polea de retorno y compensación en el transmisor de cinta.

El eje de la cinta transportadora se detuvo y se bloqueó.

El capataz de turno retiró dos de los resguardos del lado izquierdo de la cinta y comenzó a cortar la banda que estaba suelta con un cuchillo.

Como había poco espacio, el técnico de cinta quitó el resguardo del lado derecho de la cinta y trepó entre la cinta transportadora superior y la interior, para ayudar a cortar la banda.

Estaba ubicado frente a la polea de retorno. Al quitar la banda, la polea (bajo tensión en toda su longitud) de repente se soltó y giró.

El técnico de cinta fue arrastrado entre la polea y la cinta transportadora y perdió su vida.

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¿Por qué sucedió?

La polea de repente se soltó y giró por efecto de la energía almacenada en la cinta transportadora que estaba bajo tensión.

El personal no identificó o subestimó el potencial de la energía almacenada en la cinta transportadora.

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¿Qué han aprendido?

Todos los tipos potenciales de energía almacenada deben identificarse y:

  • Abordarse en el código de práctica de “bloqueo” de la compañía.
  • Se debe comunicar su existencia a todo el personal relevante.
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Pregúntate a ti mismo o a tu equipo

¿Qué acciones sucedieron o no, que llevaron a que el equipo de trabajadores piense que no había energía almacenada en esta maquinaria? ¿Pensamos lo mismo aquí en nuestro sitio de trabajo? ¿Por qué, por qué no?

¿Por qué piensas que el técnico de cinta hizo esto? ¿Qué presiones pueden haber influenciado sus acciones?

En una situación similar, ¿hubieses actuado como él?, ¿qué hubieses hecho de forma diferente?

Tus procedimientos actuales, ¿incluyen información adecuada sobre potencial energía almacenada?, ¿cómo podemos mejorar?

  • ¿Qué sucedió?

    Una banda de 75mm de la cinta transportadora se rompió en el lado izquierdo del eje de la cinta transportadora, quedó enredada en la polea de retorno y compensación en el transmisor de cinta.

    El eje de la cinta transportadora se detuvo y se bloqueó.

    El capataz de turno retiró dos de los resguardos del lado izquierdo de la cinta y comenzó a cortar la banda que estaba suelta con un cuchillo.

    Como había poco espacio, el técnico de cinta quitó el resguardo del lado derecho de la cinta y trepó entre la cinta transportadora superior y la interior, para ayudar a cortar la banda.

    Estaba ubicado frente a la polea de retorno. Al quitar la banda, la polea (bajo tensión en toda su longitud) de repente se soltó y giró.

    El técnico de cinta fue arrastrado entre la polea y la cinta transportadora y perdió su vida.

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  • ¿Por qué sucedió?

    La polea de repente se soltó y giró por efecto de la energía almacenada en la cinta transportadora que estaba bajo tensión.

    El personal no identificó o subestimó el potencial de la energía almacenada en la cinta transportadora.

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  • ¿Qué han aprendido?

    Todos los tipos potenciales de energía almacenada deben identificarse y:

    • Abordarse en el código de práctica de “bloqueo” de la compañía.
    • Se debe comunicar su existencia a todo el personal relevante.
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  • Pregúntate a ti mismo o a tu equipo

    ¿Qué acciones sucedieron o no, que llevaron a que el equipo de trabajadores piense que no había energía almacenada en esta maquinaria? ¿Pensamos lo mismo aquí en nuestro sitio de trabajo? ¿Por qué, por qué no?

    ¿Por qué piensas que el técnico de cinta hizo esto? ¿Qué presiones pueden haber influenciado sus acciones?

    En una situación similar, ¿hubieses actuado como él?, ¿qué hubieses hecho de forma diferente?

    Tus procedimientos actuales, ¿incluyen información adecuada sobre potencial energía almacenada?, ¿cómo podemos mejorar?

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Fecha de publicación 30/07/19 925 Visitas

Un técnico de cinta perdió su vida al quedar atrapado entre una polea de retorno y una cinta transportadora. Se ubicaba frente a la polea cuando ésta se soltó y giró de forma inesperada.