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發生了什麼?
經過一段時間的大風,一名甲板工頭發現有三個梯級掉到了防滑甲板上。
這些梯級從位於鑽井井架上的梯式電纜橋架上脫落。
其中,最重的達 0.45kg(1 lb),從 48.4 米(159 英呎)的高處落下。
無人受傷,但該事故可能致人死亡。
繩索工進行了全面清掃,以確保井架內沒有其他可能造成墜落風險的、鬆動的梯式電纜橋架部件。
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為什麼發生?
檢查未能確定:
- 暴露在外的部位因移動而出現疲勞。帶焊接梯級的預製電纜橋架已經使用了 30 多年。
- 使用的電纜緊固件規格不正確,間距也不對。
電纜沒有完全固定到梯架上:
- 使用的是塑膠電纜緊固件,而非必須的金屬電纜緊固件。
- 沒有以固定的間隔支撐電纜。
- 電纜束跨了多個梯級,不符合對低壓電纜的要求,即至少每隔一個梯級。
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他們學到了什麼?
確保檢查涵蓋了設備疲勞鑒定。
對該區域進行清掃,以確保沒有其他可能造成墜落風險的鬆動部件。
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問您自己或您的團隊
在你看來,為什麼沒能在檢查中發現設備疲勞和錯誤的應用方法(緊固件類型和間距錯誤)?
如果發現作業現場有電纜橋架鬆動或其他設備故障,你該怎麼做?需要向誰報告?他們該怎麼做?
你們採取了哪些措施來確保能夠透過徹底的檢查識別出現場設備的疲勞情況?如何改進?
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發生了什麼?
經過一段時間的大風,一名甲板工頭發現有三個梯級掉到了防滑甲板上。
這些梯級從位於鑽井井架上的梯式電纜橋架上脫落。
其中,最重的達 0.45kg(1 lb),從 48.4 米(159 英呎)的高處落下。
無人受傷,但該事故可能致人死亡。
繩索工進行了全面清掃,以確保井架內沒有其他可能造成墜落風險的、鬆動的梯式電纜橋架部件。
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為什麼發生?
檢查未能確定:
- 暴露在外的部位因移動而出現疲勞。帶焊接梯級的預製電纜橋架已經使用了 30 多年。
- 使用的電纜緊固件規格不正確,間距也不對。
電纜沒有完全固定到梯架上:
- 使用的是塑膠電纜緊固件,而非必須的金屬電纜緊固件。
- 沒有以固定的間隔支撐電纜。
- 電纜束跨了多個梯級,不符合對低壓電纜的要求,即至少每隔一個梯級。
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他們學到了什麼?
確保檢查涵蓋了設備疲勞鑒定。
對該區域進行清掃,以確保沒有其他可能造成墜落風險的鬆動部件。
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問您自己或您的團隊
在你看來,為什麼沒能在檢查中發現設備疲勞和錯誤的應用方法(緊固件類型和間距錯誤)?
如果發現作業現場有電纜橋架鬆動或其他設備故障,你該怎麼做?需要向誰報告?他們該怎麼做?
你們採取了哪些措施來確保能夠透過徹底的檢查識別出現場設備的疲勞情況?如何改進?
發表日期 03/12/21
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經過一段時間的大風,梯式電纜橋架的三個梯級掉到了防滑滑板上。其中,最重的達0.45kg(1lb),從 48m(159 ft)的高處掉下來。無人受傷,但該事故有可能致人死亡。