-
Что произошло?
Бригада рабочих перемещала оборудование на стройплощадке с помощью 50-тонного крана.
Они готовились поднять сборку редуктора весом 10,9 тонны (24 000 фунтов) и кривошипного механизма, установленную на опорном основании.
Из 12 анкерных болтов было демонтировано только 10. Один из рабочих снимал два оставшиеся болта, находясь в зоне прямой видимости машиниста крана.
Полевой техник получил указание снять буксировочный трос для подготовки к подъёму.
Машинист крана поднял груз.
Стрела крана была смещена относительно центра, поэтому груз повернулся.
Кривошипный механизм ударил рабочего, прижав его к опорному основанию редуктора.
От полученных травм рабочий скончался.
-
Почему это произошло?
Кран не был подготовлен к подъёму груза:
- стрела не была установлена по центру, что не позволило выполнить сбалансированный подъём;
- приводные ремни не были сняты;
- перед началом работ были демонтированы только 10 из 12 анкерных болтов.
Рабочий находился в запретной / опасной зоне.
Несоблюдение правил техники безопасности при проведении грузоподъёмных и такелажных работ.
Ненадлежащее планирование работ, слабая координация действий бригады и низкая бдительность.
-
Чему они научились?
Проверять знание правил техники безопасности всеми рабочими, участвующими в грузоподъёмных и такелажных работах. При необходимости проводить повторный инструктаж.
Работы повышенной опасности (в т.ч. грузоподъёмные и такелажные работы) должны проводиться под надлежащим надзором и руководством.
Необходимо периодически проводить оценки рисков конкретного вида работ (грузоподъёмных и такелажных работ) с целью проверки надлежащего соблюдения правил ТБ и выполнения регламентов.
-
Спросите себя или свою бригаду
Может ли нечто подобное случиться у нас?
Какие правила ТБ необходимо соблюдать при проведении грузоподъёмных и такелажных работ?
Какие виды проверок проводятся на кранах перед началом работ? Проводятся ли указанные проверки перед каждым подъёмом груза?
Осуществляется ли у нас надлежащий надзор и руководство всеми работами?
Какие меры безопасности принимаются у нас, чтобы не допустить подобных происшествий на нашем объекте? Как мы можем их улучшить?
Добавить на главный экран
Название подборки
Выберите существующую категорию:
Название подборки
Новая подборка
Правка подборки
Что произошло?
Бригада рабочих перемещала оборудование на стройплощадке с помощью 50-тонного крана.
Они готовились поднять сборку редуктора весом 10,9 тонны (24 000 фунтов) и кривошипного механизма, установленную на опорном основании.
Из 12 анкерных болтов было демонтировано только 10. Один из рабочих снимал два оставшиеся болта, находясь в зоне прямой видимости машиниста крана.
Полевой техник получил указание снять буксировочный трос для подготовки к подъёму.
Машинист крана поднял груз.
Стрела крана была смещена относительно центра, поэтому груз повернулся.
Кривошипный механизм ударил рабочего, прижав его к опорному основанию редуктора.
От полученных травм рабочий скончался.
Почему это произошло?
Кран не был подготовлен к подъёму груза:
- стрела не была установлена по центру, что не позволило выполнить сбалансированный подъём;
- приводные ремни не были сняты;
- перед началом работ были демонтированы только 10 из 12 анкерных болтов.
Рабочий находился в запретной / опасной зоне.
Несоблюдение правил техники безопасности при проведении грузоподъёмных и такелажных работ.
Ненадлежащее планирование работ, слабая координация действий бригады и низкая бдительность.
Чему они научились?
Проверять знание правил техники безопасности всеми рабочими, участвующими в грузоподъёмных и такелажных работах. При необходимости проводить повторный инструктаж.
Работы повышенной опасности (в т.ч. грузоподъёмные и такелажные работы) должны проводиться под надлежащим надзором и руководством.
Необходимо периодически проводить оценки рисков конкретного вида работ (грузоподъёмных и такелажных работ) с целью проверки надлежащего соблюдения правил ТБ и выполнения регламентов.
Спросите себя или свою бригаду
Может ли нечто подобное случиться у нас?
Какие правила ТБ необходимо соблюдать при проведении грузоподъёмных и такелажных работ?
Какие виды проверок проводятся на кранах перед началом работ? Проводятся ли указанные проверки перед каждым подъёмом груза?
Осуществляется ли у нас надлежащий надзор и руководство всеми работами?
Какие меры безопасности принимаются у нас, чтобы не допустить подобных происшествий на нашем объекте? Как мы можем их улучшить?
Бригада рабочих перемещала оборудование на стройплощадке с помощью 50-тонного крана. Груз неожиданно развернулся и зажал рабочего, который получил смертельные травмы.
