-
Что произошло?
При возведении опоры ЛЭП использовался автокран повышенной проходимости грузоподъёмностью 20 тонн.
Когда он поднимал секцию опоры, вспомогательная лебёдка переключилась в режим свободного вращения.
В результате падения груза рабочий получил смертельную травму.
-
Почему это произошло?
Случайное включение механизма свободного сброса привело к неконтролируемому опусканию груза.
Грузовые лебёдки на некоторых автокранах оснащены функцией свободного вращения, которая позволяет осуществлять свободный сброс крюка с грузом (эта функция, как правило, используется при выемке грунта грейферным ковшом и при динамическом трамбовании).
Данная функция характеризуется повышенным риском случайного включения.
Для его снижения некоторые владельцы кранов устанавливают физические блокираторы, но не всегда это делается правильно (пример для информационных целей приведён на иллюстрации - кран может быть случайно переключен в режим свободного сброса, если отпущена педаль тормоза крана).
-
Чему они научились?
В системах с функцией свободного падения для предотвращения случайного включения этой функции компетентным специалистом должны быть установлены физические блокираторы с проверкой эффективности их действия.
Испытание должно проводиться в контролируемой обстановке при исключении возможности травмирования людей и повреждения крана.
Владельцам кранов следует рассмотреть целесообразность полного отключения функции свободного сброса. Для этого необходимо демонтировать переключатели по согласованию с изготовителем крана или с профессиональными инженерами.
Использование функции свободного сброса на автокранах следует свести к минимуму и использовать только в тех случаях, когда утверждённым проектом безопасного производства работ подтверждено отсутствие разумного альтернативного решения.
Нахождение в опасной зоне запрещено! Нельзя находиться под подвешенным грузом или вблизи зоны работы грузоподъёмных механизмов во время выполнения работ с использованием функции свободного сброса.
-
Спросите себя или свою бригаду
Случалось ли вам быть свидетелем подобных происшествий?
Оснащён ли какой-либо из используемых вами автокранов функцией свободного сброса? Эта функция включена или отключена?
Каков порядок производства работ с использованием функции свободного сброса?
Как узнать, где находится зона возможного падения груза при эксплуатации автокрана?
Добавить на главный экран
Название подборки
Выберите существующую категорию:
Название подборки
Новая подборка
Правка подборки

Что произошло?
При возведении опоры ЛЭП использовался автокран повышенной проходимости грузоподъёмностью 20 тонн.
Когда он поднимал секцию опоры, вспомогательная лебёдка переключилась в режим свободного вращения.
В результате падения груза рабочий получил смертельную травму.

Почему это произошло?
Случайное включение механизма свободного сброса привело к неконтролируемому опусканию груза.
Грузовые лебёдки на некоторых автокранах оснащены функцией свободного вращения, которая позволяет осуществлять свободный сброс крюка с грузом (эта функция, как правило, используется при выемке грунта грейферным ковшом и при динамическом трамбовании).
Данная функция характеризуется повышенным риском случайного включения.
Для его снижения некоторые владельцы кранов устанавливают физические блокираторы, но не всегда это делается правильно (пример для информационных целей приведён на иллюстрации - кран может быть случайно переключен в режим свободного сброса, если отпущена педаль тормоза крана).


Чему они научились?
В системах с функцией свободного падения для предотвращения случайного включения этой функции компетентным специалистом должны быть установлены физические блокираторы с проверкой эффективности их действия.
Испытание должно проводиться в контролируемой обстановке при исключении возможности травмирования людей и повреждения крана.
Владельцам кранов следует рассмотреть целесообразность полного отключения функции свободного сброса. Для этого необходимо демонтировать переключатели по согласованию с изготовителем крана или с профессиональными инженерами.
Использование функции свободного сброса на автокранах следует свести к минимуму и использовать только в тех случаях, когда утверждённым проектом безопасного производства работ подтверждено отсутствие разумного альтернативного решения.
Нахождение в опасной зоне запрещено! Нельзя находиться под подвешенным грузом или вблизи зоны работы грузоподъёмных механизмов во время выполнения работ с использованием функции свободного сброса.

Спросите себя или свою бригаду
Случалось ли вам быть свидетелем подобных происшествий?
Оснащён ли какой-либо из используемых вами автокранов функцией свободного сброса? Эта функция включена или отключена?
Каков порядок производства работ с использованием функции свободного сброса?
Как узнать, где находится зона возможного падения груза при эксплуатации автокрана?
В ходе работы автокрана при возведении опоры ЛЭП вспомогательная лебёдка переключилась в режим свободного вращения, в результате чего груз упал на рабочего.