Опрокидывание кранов в результате несоблюдения основных правил проведения грузоподъемных операций

В течение нескольких месяцев произошло несколько происшествий. Все они могли привести к смертельному исходу:

• Во время работ на большом резервуаре хранения полноприводный вилочный погрузчик выдвинул стрелу, чтобы достать до самого верхнего настила строительных лесов (груз весом 210 кг/ 460 фунтов) и опрокинулся на левый бок.
• Рабочий использовал мини-экскаватор для подъема перекрытий траншей (массой по 300 кг/ 660 фунтов). Максимальная грузоподъемность с боковой стороны составляет всего 170 кг (375 фунтов), поэтому он опрокинулся. Оператор выпрыгнул (он не был пристегнут ремнем безопасности).
• Рабочий пытался переместить полноприводный вилочный погрузчик с сильно выдвинутой стрелой. Погрузчик опрокинулся. Рабочий не был пристегнут ремнем безопасности.
• Кран установили без выдвинутых выносных опор. При повороте груза с выдвинутой стрелой кран опрокинулся.

Во всех случаях не соблюдались основные правила проведения грузоподъемных операций:

• не выдвинуты выносные опоры.
• кран стоит не на ровной площадке;
• слишком тяжелый груз;
• стрела не сложена перед передвижением;
• ремень безопасности не пристегнут.

В некоторых случаях работники не прошли необходимого обучения.

Небрежное отношение работников к технике безопасности.

Перед любым перемещением (телескопической) стрелы необходимо правильно установить выносные опоры.

Перед выдвижением телескопической стрелы необходимо выровнять машину (кран, вилочный погрузчик и т. д.).

Перед перемещением крана стрела должна быть втянута.

Страховочный пояс необходимо надевать при работе на любой грузоподъемной машине.

Может ли нечто подобное случиться у нас?

Как убедиться, что кран установлен ровно?

Какова максимальная грузоподъемность используемого нами крана? Какой вес имеет груз?

Какие меры безопасности приняты у нас, чтобы не допустить подобного происшествия? Как убедиться в их эффективности?

Чему еще учат нас эти происшествия?