Штурвал с цепной передачей оторвался от задвижки и упал при запуске установки

Что произошло?

Работник открывал задвижку с цепным штурвалом для запуска установки.

Цепной штурвал оторвался от штока задвижки и упал в поддон насоса.

Работник не был травмирован, и оборудование не было повреждено.

Закрепленный синий цепной штурвал с цепью.

Почему это произошло?

Штурвал оторвался после того, как гайка сошла с болта.

Задвижка была смонтирована без страховочного тросика.

Без страховочных тросиков было установлено 6 задвижек с использованием болтов и гаек, предусмотренных заводом-изготовителем.

Крупный план цепного штурвала, видны гайка и болт, которыми крепится штурвал.

Чему они научились?

После происшествия изготовитель стал рекомендовать использовать контргайку при установке штурвалов с цепной передачей.

В регламент технического обслуживания необходимо включить проверку использования контргайки и страховочного тросика/фала при установке штурвалов на месте монтажа.

Закрепленный синий цепной штурвал с цепью на фоне трубопроводов.

Спросите себя или свою бригаду

Как нечто подобное может случиться у нас?

Как убедиться, что на нашем объекте цепные штурвалы надежно закреплены?

Предусматривают ли наши действующие регламенты проведение проверок по месту монтажа? Как можно улучшить требования регламентов?

Что произошло?

Работник открывал задвижку с цепным штурвалом для запуска установки.
Цепной штурвал оторвался от штока задвижки и упал в поддон насоса.
Работник не был травмирован, и оборудование не было повреждено.
Почему это произошло?

Штурвал оторвался после того, как гайка сошла с болта.
Задвижка была смонтирована без страховочного тросика.
Без страховочных тросиков было установлено 6 задвижек с использованием болтов и гаек, предусмотренных заводом-изготовителем.
Чему они научились?

После происшествия изготовитель стал рекомендовать использовать контргайку при установке штурвалов с цепной передачей.
В регламент технического обслуживания необходимо включить проверку использования контргайки и страховочного тросика/фала при установке штурвалов на месте монтажа.
Спросите себя или свою бригаду

Как нечто подобное может случиться у нас?
Как убедиться, что на нашем объекте цепные штурвалы надежно закреплены?
Предусматривают ли наши действующие регламенты проведение проверок по месту монтажа? Как можно улучшить требования регламентов?