Colapso da grade da passarela devido à corrosão

Três trabalhadores caminhavam em uma passarela de plataforma.

Dois dos trabalhadores carregavam uma escada.

Um painel da grade do piso quebrou com o peso de um dos trabalhadores.

O trabalhador conseguiu se segurar na escada que carregavam - o que os impediu de cair no mar.

O trabalhador foi resgatado pelos outros dois trabalhadores.

O trabalhador ferido recebeu apenas pequenas contusões no braço esquerdo.

O painel estava muito corroído.

A última inspeção não foi um teste intrusivo, apenas uma avaliação visual que avaliou um "nível baixo" de ferrugem.

Um nível aceitável de ferrugem não foi especificado, deixando isso para a própria interpretação do inspetor.

A extensão da corrosão não foi verificada pela empresa, pois o nível de ferrugem foi classificado como "baixo" no relatório de inspeção final.

A área do convés não foi mapeada como parte da caminhada de caça a perigos de rotina do local, e raramente foi acessada.

Faça a manutenção e vigilância periódica das grades localizadas no convés marítimo, no convés tipo aranha e na área de desembarque dos barcos - essas grades estão mais expostas a condições ambientais adversas.

Se os trabalhadores precisarem acessar a área do convés tipo aranha, o coordenador da autorização de trabalho (PTW) deve explicar os riscos.

As caças a perigos de rotina e as tarefas domésticas devem incluir todas as partes da plataforma.

Calibre os critérios de aceitação/falha para avaliação da grade durante a inspeção da estrutura superior.

• Revise os relatórios de inspeção da estrutura da superfície, especialmente para atividade de corrosão.
• Desenvolva procedimento operacional padrão para inspeção de estrutura superior e requisitos de competência para inspetores.

Existem áreas de seu local que não são regularmente percorridas para caças a perigos?

• Onde eles estão?
• O que você deveria fazer?

Quais áreas em seu local podem sofrer corrosão?

• Qual é o procedimento de fiscalização dessas áreas?

Todos os avaliadores que realizam as inspeções trabalham com o mesmo regime de inspeção? Quais são os critérios para níveis aceitáveis/inaceitáveis ​​de ferrugem?

Que outros perigos devemos observar?