Falha do cinto de segurança do bote salva-vidas

Um bote salva-vidas da estação de estibordo fez um lançamento não planejado no mar.

O incidente ocorreu no início da tarde com mar calmo e céu limpo.

O bote salva-vidas permaneceu preso ao cabo e à embarcação.

Mais tarde, a embarcação conseguiu recuperar com segurança o bote salva-vidas para o convés.

Houve uma falha nos cintos de segurança projetados para manter o bote salva-vidas no lugar.

Isso permitiu que o bote salva-vidas fosse lançado ao mar.

Os cintos de segurança só foram instalados um ano antes da falha.

A eslinga partiu na fivela em seu ponto mais fraco.

O material da eslinga foi considerado frágil e parte facilmente, sugerindo degradação por luz ultravioleta (UV).

A embarcação estava em operação no Oriente Médio, com altas temperaturas e altos níveis de UV.

Realize inspeções nos cintos de segurança do bote salva-vidas e nos equipamentos associados.

Substitua todos os itens que são preocupantes ou parecem estar com defeito.

As rotinas de inspeção para botes salva-vidas e amarrações devem considerar as condições ambientais, e todas as partes do equipamento devem ser inspecionadas visualmente e mantidas em intervalos apropriados.

Verifique as instruções do fabricante com relação à vida útil dos cintos de segurança.

Os danos UV podem ocorrer em qualquer região.

Nenhum arranjo de segurança adicional temporário deve afetar a capacidade de lançamento de qualquer bote salva-vidas.

Como algo assim pode acontecer aqui?

Com que frequência inspecionamos os botes salva-vidas e as amarrações associadas?

Onde você notou equipamentos que parecem preocupantes?

Você opera em condições climáticas que podem afetar a integridade do seu equipamento?

Você verificou se o equipamento que está usando pode suportar condições que podem afetar sua integridade?