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O que aconteceu?
O navio de abastecimento naval (MSV) chegou a uma plataforma inativa para realizar uma inspeção semanal.
Um trabalhador usou uma corda de balanço para chegar ao ancoradouro e se virou para descer as escadas.
Quando o trabalhador se virou, o patamar se soltou da estrutura e o trabalhador foi jogado sobre um corrimão.
Tanto o trabalhador quanto o patamar caíram na água.
O trabalhador subiu à superfície e segurou-se em uma viga de suporte na estrutura da plataforma até ser resgatado e transportado para a costa para tratamento médico.
O trabalhador quebrou a perna e sofreu cortes na outra perna e no joelho.
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Por que isso aconteceu?
As avaliações da plataforma inativa destinavam-se apenas a ser visuais - nenhum reparo foi identificado como necessário para o desembarque de um barco.
Havia uma falta de conhecimento do projeto/construção da estrutura de desembarque do barco e como ela seria afetada pelo contato (por exemplo, se o veículo atingisse o pouso).
O operador da plataforma havia modificado e aumentado o patamar. O MSV fez contato com este patamar superior modificado, que não absorveu a energia do impacto controlada.
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O que eles aprenderam?
Confirme se o sistema estrutural de desembarque do barco é projetado para absorver energia com base no tamanho da embarcação.
Certifique-se de que as inspeções de integridade e manutenção sejam realizadas nas áreas de desembarque do barco antes do uso.
Confirme se os procedimentos corretos para desembarque de barcos estão em vigor e são avaliados regularmente.
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Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Como algo assim pode acontecer aqui?
Que medidas temos em vigor para evitá-lo?
Como sabemos se o uso de um ancoradouro é seguro?
Qual é o processo de resgate de alguém que cai na água?
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O que aconteceu?
O navio de abastecimento naval (MSV) chegou a uma plataforma inativa para realizar uma inspeção semanal.
Um trabalhador usou uma corda de balanço para chegar ao ancoradouro e se virou para descer as escadas.
Quando o trabalhador se virou, o patamar se soltou da estrutura e o trabalhador foi jogado sobre um corrimão.
Tanto o trabalhador quanto o patamar caíram na água.
O trabalhador subiu à superfície e segurou-se em uma viga de suporte na estrutura da plataforma até ser resgatado e transportado para a costa para tratamento médico.
O trabalhador quebrou a perna e sofreu cortes na outra perna e no joelho.
Por que isso aconteceu?
As avaliações da plataforma inativa destinavam-se apenas a ser visuais - nenhum reparo foi identificado como necessário para o desembarque de um barco.
Havia uma falta de conhecimento do projeto/construção da estrutura de desembarque do barco e como ela seria afetada pelo contato (por exemplo, se o veículo atingisse o pouso).
O operador da plataforma havia modificado e aumentado o patamar. O MSV fez contato com este patamar superior modificado, que não absorveu a energia do impacto controlada.
O que eles aprenderam?
Confirme se o sistema estrutural de desembarque do barco é projetado para absorver energia com base no tamanho da embarcação.
Certifique-se de que as inspeções de integridade e manutenção sejam realizadas nas áreas de desembarque do barco antes do uso.
Confirme se os procedimentos corretos para desembarque de barcos estão em vigor e são avaliados regularmente.
Pergunte-se ou pergunte à sua equipe
Como algo assim pode acontecer aqui?
Que medidas temos em vigor para evitá-lo?
Como sabemos se o uso de um ancoradouro é seguro?
Qual é o processo de resgate de alguém que cai na água?
Um trabalhador estava sendo transferido de um navio de abastecimento naval para um ancoradouro. Quando o trabalhador parou no patamar, ele quebrou e o trabalhador caiu na água.