-
Wat gebeurde er?
De bemanning van een offshoreschip was bezig de werkdraad aan stuurboord vast te zetten op de liertrommel aan stuurboord.
Een touw van 6,5 cm/2,5 inch dik werd aan het ene uiteinde verbonden met de werkdraad en aan het andere uiteinde met de centrale sleepdraad, met behulp van een polyester strop en hijsketting.
Een van de medewerkers stond voor de lier van de werkdraad om te zien of hij goed oplierde.
De polyester strop splitste en het touw sloeg terug, waardoor de medewerker aan zijn benen werd geraakt.
De medewerker viel in een nabijgelegen open kettingkast (7,5 m/25 ft diep) en liep brandwonden op aan zijn linkerhand en vingers.
-
Waarom gebeurde het?
De medewerkers gebruikten ten onrechte een polyester strop (belastbaar tot 1600 kg/3525 lbs) in plaats van een eindeloze ketting.
De gewonde persoon stond op het dek terwijl de lijn onder spanning stond – wat een overtreding was van het scheepsbeleid.
De open kettingkast had moeten worden afgezet.
Er was geen formele taakspecifieke planning gemaakt voordat het werk begon.
De medewerkers werden niet correct begeleid – rollen en taken werden tijdens het werk verwisseld.
-
Wat hebben ze ervan geleerd?
Zorg ervoor dat medewerkers weten dat ze niet aan dek mogen zijn terwijl er lijnen onder spanning staan.
Ontwikkel en implementeer een specifiek proces voor het bevestigen van werkdraad aan een werklier.
Zorg ervoor dat werkprocessen duidelijk worden gecommuniceerd en begrepen.
Informeer de hele werkploeg over de tuigagematrix en de naleving ervan.
Doe onderzoek naar aanvullende beveiligingsmethoden voor kettingkasten.
-
Stel uzelf of uw team de vraag
Hoe zorgen we ervoor dat activiteiten die worden uitgevoerd op werklocaties of locaties op afstand goed genoeg worden gepland?
Hoe vaak worden er managementaudits en inspecties uitgevoerd om mogelijke problemen te identificeren? Is dat vaak genoeg?
Bent u op de hoogte van alle veilige werkwijzen die u moet volgen? Welke zijn dat?
Hoe zou u het ‘werk stilleggen’ als de rollen van mensen veranderen tijdens een taak?
Toevoegen aan beginscherm
Naam van de inhoud
Selecteer bestaande categorie:
Naam van de inhoud
Nieuwe verzameling
Verzameling bewerken

Wat gebeurde er?
De bemanning van een offshoreschip was bezig de werkdraad aan stuurboord vast te zetten op de liertrommel aan stuurboord.
Een touw van 6,5 cm/2,5 inch dik werd aan het ene uiteinde verbonden met de werkdraad en aan het andere uiteinde met de centrale sleepdraad, met behulp van een polyester strop en hijsketting.
Een van de medewerkers stond voor de lier van de werkdraad om te zien of hij goed oplierde.
De polyester strop splitste en het touw sloeg terug, waardoor de medewerker aan zijn benen werd geraakt.
De medewerker viel in een nabijgelegen open kettingkast (7,5 m/25 ft diep) en liep brandwonden op aan zijn linkerhand en vingers.


Waarom gebeurde het?
De medewerkers gebruikten ten onrechte een polyester strop (belastbaar tot 1600 kg/3525 lbs) in plaats van een eindeloze ketting.
De gewonde persoon stond op het dek terwijl de lijn onder spanning stond – wat een overtreding was van het scheepsbeleid.
De open kettingkast had moeten worden afgezet.
Er was geen formele taakspecifieke planning gemaakt voordat het werk begon.
De medewerkers werden niet correct begeleid – rollen en taken werden tijdens het werk verwisseld.


Wat hebben ze ervan geleerd?
Zorg ervoor dat medewerkers weten dat ze niet aan dek mogen zijn terwijl er lijnen onder spanning staan.
Ontwikkel en implementeer een specifiek proces voor het bevestigen van werkdraad aan een werklier.
Zorg ervoor dat werkprocessen duidelijk worden gecommuniceerd en begrepen.
Informeer de hele werkploeg over de tuigagematrix en de naleving ervan.
Doe onderzoek naar aanvullende beveiligingsmethoden voor kettingkasten.


Stel uzelf of uw team de vraag
Hoe zorgen we ervoor dat activiteiten die worden uitgevoerd op werklocaties of locaties op afstand goed genoeg worden gepland?
Hoe vaak worden er managementaudits en inspecties uitgevoerd om mogelijke problemen te identificeren? Is dat vaak genoeg?
Bent u op de hoogte van alle veilige werkwijzen die u moet volgen? Welke zijn dat?
Hoe zou u het ‘werk stilleggen’ als de rollen van mensen veranderen tijdens een taak?
Een medewerker op een aanmeerschip was bezig met het vastmaken van de werkdraad aan stuurboord. De strop die gebruikt werd splitste en een touw van 6,5 cm/2,5 inch raakte de medewerker aan zijn onderbenen, waardoor hij in een open kettingkast viel.