Contragewichten op mobiele installatie vallen tijdens het optuigen

Bij deze twee incidenten viel het contragewicht van het boorplatform toen de boorplatformen werden geïnstalleerd of verwijderd.

Bij het eerste incident werd een mobiel boorplatform geïnstalleerd.  Een contragewicht van 13,4 ton viel van de achterkant van het boorplatform, waarbij een medewerker gewond raakte en een ander ternauwernood ontkwam.

Bij het tweede incident werd een mobiel boorplatform klaargemaakt voor transport.  Een contragewicht van 10,5 ton viel van de achterkant van het boorplatform, waarbij een medewerker om het leven kwam.

Het ontwerp van het systeem verschilde in beide incidenten, maar uiteindelijk kon het contragewicht vallen omdat het niet werd ondersteund tijdens de montage van de bouten.

Er was geen systeem om het contragewicht te ondersteunen tijdens de montage/demontage.

Door het ontwerp van de boorplatformen bevonden de medewerkers zich in de valzone toen ze het contragewicht installeerden.

Het gebruik van een kraan en hefapparatuur om het contragewicht te stabiliseren terwijl werknemers zich in de potentiële valzone van het contragewicht bevinden, is niet acceptabel.

Het contragewicht moet zo worden ontworpen dat een persoon zich nooit in de valzone hoeft te bevinden. Er zijn drie hoofdkeuzes. Het contragewicht:

• zit tijdens het installeren in een houder en wordt hier in en uit getild;
• heeft pennen aan de bovenzijde zodat de medewerkers zich niet in de valzone hoeven te bevinden. Het contragewicht moet aan een kraan worden opgehangen zodat de pennen kunnen worden verwijderd, of
• wordt bevestigd door een hefinrichting op de installatie. Wanneer het contragewicht op zijn plaats zit, wordt het door een vergrendeling vastgezet zonder dat medewerkers zich in de valzone hoeven te bevinden.

Het systeem vereist een betere veilige werkprocedure – met een volledige beschrijving van het te volgen proces.

Zorg ervoor dat iedereen die met contragewichten werkt, een vergunning heeft voor werkzaamheden met een hoog risico als intermediate rigger.

Heeft u ooit meegemaakt dat een contragewicht het begaf tijdens het installeren/verwijderen? Wat gebeurde er?

Wat is ons proces voor het aanbrengen van een contragewicht? Moet er hierbij iemand in de valzone staan?

Hoe kunnen we ons werkproces zo veranderen dat niemand in de valzone hoeft te staan?

Zou een van de drie bovenstaande opties voor het veilig aanbrengen van een contragewicht werken op uw locatie? Waarom wel/niet?