-
Wat gebeurde er?
Bij een tankstation was regenwater een mangatschacht van een benzinetank binnengedrongen.
Twee medewerkers werden aangewezen om het water uit de 1,7 m/5,5 ft diepe en 1,1 m/3,6 ft brede schacht te scheppen.
Na het openen van het deksel ging een medewerker het mangat binnen en begon het water in een emmer te scheppen.
De tweede medewerker merkte dat zijn collega het bewustzijn had verloren.
Nadat hij nog twee collega's had geroepen, ging de tweede medewerker het mangat binnen en redde zijn collega.
De gewonde medewerker werd behandeld in een ziekenhuis, kreeg medicijnen en 3 dagen rust van zijn leidinggevende.
-
Waarom gebeurde het?
De rubberen afdichting was eraf gevallen, waardoor er water in de mangatschacht kon sijpelen.
De medewerker verloor het bewustzijn door een laag zuurstofgehalte (13%), aanwezigheid van benzinedampen en/of koolmonoxide in de schacht.
Er werd geen explosiemeter/gasmeter gebruikt voordat de werkzaamheden begonnen.
De medewerkers droegen geen beschermingsmiddelen.
Er was geen preventieplan of werkvergunning opgesteld.
Ontoereikende technische inspectie en onderhoud. Er zijn waarschijnlijk dampen in de schacht gekomen door:
- versleten afsluitklep van het tankluik;
- roestschade aan de pijpverbindingen.
De medewerker was opgeleid of officieel bevoegd om een besloten ruimte te betreden.
Gebrek aan kennis dat mangatschachten worden beschouwd als ATEX-zone 1 (verhoogd risico van explosies bij dagelijkse werkzaamheden).
-
Wat hebben ze ervan geleerd?
Vervang de afdichting van het mangat om verder binnendringen van water te voorkomen.
Gebruik handpompen om water uit mangaten te pompen zonder dat men naar binnen hoeft.
Test altijd het zuurstofniveau in de mangatschacht met een gasmeter/explosiemeter.
Beoordeel de werkprocessen (veiligheid/techniek) voordat in mangatschachten wordt gewerkt. Stel vast welke beschermingsmiddelen verplicht zijn en stel deze ter beschikking.
Zorg ervoor dat medewerkers (met name leidinggevenden) opgeleid zijn en zich bewust zijn van de risico's van het betreden van besloten ruimten.
Controleer of de meters een goed werkende terugslagventielkop en -steker hebben.
Verbeter zo nodig de planning voor inspectie en preventief onderhoud om damplekken te voorkomen.
-
Stel uzelf of uw team de vraag
Welke andere maatregelen hadden genomen kunnen worden?
Hoe kunt u voorkomen dat dit hier vandaag gebeurt?
Wat kunnen we anders doen om te voorkomen dat we een besloten ruimte moeten betreden?
Wat moet u doen als uw collega het bewustzijn verliest tijdens het betreden van een besloten ruimte?
Wat kunt u doen om ervoor te zorgen dat:
- de atmosferische tests zijn uitgevoerd?
- u de juiste beschermingsmiddelen draagt?
Toevoegen aan beginscherm
Naam van de inhoud
Selecteer bestaande categorie:
Naam van de inhoud
Nieuwe verzameling
Verzameling bewerken
Wat gebeurde er?
Bij een tankstation was regenwater een mangatschacht van een benzinetank binnengedrongen.
Twee medewerkers werden aangewezen om het water uit de 1,7 m/5,5 ft diepe en 1,1 m/3,6 ft brede schacht te scheppen.
Na het openen van het deksel ging een medewerker het mangat binnen en begon het water in een emmer te scheppen.
De tweede medewerker merkte dat zijn collega het bewustzijn had verloren.
Nadat hij nog twee collega's had geroepen, ging de tweede medewerker het mangat binnen en redde zijn collega.
De gewonde medewerker werd behandeld in een ziekenhuis, kreeg medicijnen en 3 dagen rust van zijn leidinggevende.
Waarom gebeurde het?
De rubberen afdichting was eraf gevallen, waardoor er water in de mangatschacht kon sijpelen.
De medewerker verloor het bewustzijn door een laag zuurstofgehalte (13%), aanwezigheid van benzinedampen en/of koolmonoxide in de schacht.
Er werd geen explosiemeter/gasmeter gebruikt voordat de werkzaamheden begonnen.
De medewerkers droegen geen beschermingsmiddelen.
Er was geen preventieplan of werkvergunning opgesteld.
Ontoereikende technische inspectie en onderhoud. Er zijn waarschijnlijk dampen in de schacht gekomen door:
- versleten afsluitklep van het tankluik;
- roestschade aan de pijpverbindingen.
De medewerker was opgeleid of officieel bevoegd om een besloten ruimte te betreden.
Gebrek aan kennis dat mangatschachten worden beschouwd als ATEX-zone 1 (verhoogd risico van explosies bij dagelijkse werkzaamheden).
Wat hebben ze ervan geleerd?
Vervang de afdichting van het mangat om verder binnendringen van water te voorkomen.
Gebruik handpompen om water uit mangaten te pompen zonder dat men naar binnen hoeft.
Test altijd het zuurstofniveau in de mangatschacht met een gasmeter/explosiemeter.
Beoordeel de werkprocessen (veiligheid/techniek) voordat in mangatschachten wordt gewerkt. Stel vast welke beschermingsmiddelen verplicht zijn en stel deze ter beschikking.
Zorg ervoor dat medewerkers (met name leidinggevenden) opgeleid zijn en zich bewust zijn van de risico's van het betreden van besloten ruimten.
Controleer of de meters een goed werkende terugslagventielkop en -steker hebben.
Verbeter zo nodig de planning voor inspectie en preventief onderhoud om damplekken te voorkomen.
Stel uzelf of uw team de vraag
Welke andere maatregelen hadden genomen kunnen worden?
Hoe kunt u voorkomen dat dit hier vandaag gebeurt?
Wat kunnen we anders doen om te voorkomen dat we een besloten ruimte moeten betreden?
Wat moet u doen als uw collega het bewustzijn verliest tijdens het betreden van een besloten ruimte?
Wat kunt u doen om ervoor te zorgen dat:
- de atmosferische tests zijn uitgevoerd?
- u de juiste beschermingsmiddelen draagt?
Ernstige ongevallen, inclusief dodelijke ongevallen van personeel van tankstations, hebben plaatsgevonden tijdens werkzaamheden in mangatschachten (dieper dan 1,3 m/4,2 ft). De ongevallen deden zich meestal voor terwijl het personeel bezig was met het afvoeren van water na een regenbui of tijdens routinematige productmetingen in de schacht.
