-
Apakah yang berlaku?
Seorang anak kapal kerja sedang menarik pin daripada penyodok.
Tali bersambung pada setiap hujung penarikan mendatar. Tali itu termasuklah lug mengangkat terkimpal kepada pin, bersambung tali wayar dengan belenggu dan anduh keselamatan.
Belenggu tidak berfungsi semasa penarikan. Ia terpelanting dan memecahkan tingkap kepala pengorek.
Belenggu itu jatuh ke atas kaki pengendali, tetapi tiada kecederaan berlaku kepada pengendali.
-
Kenapakah ia berlaku?
Anak kapal tidak mengesahkan penarafan beban tali atau mematuhi prosedur yang disemak dalam menggunakan anduh Kevlar.
Anduh keselamatan digunakan, tetapi ia bersambung kepada belenggu.
Belenggu itu ditarafkan kepada 4.75 tan. Tali wayar telah ditarafkan kepada 15.5 tan dan pengorek mempunyai kuasa penarikan sebanyak 32 tan.
Prosedur yang anak kapal ikuti tidak mempunyai panduan spesifik pada peralatan yang perlu mereka gunakan.
Pengurusan/penyelia gagal dalam beberapa perkara:
- Mereka tidak mengambil sebarang tindakan/mengambil pengajaran daripada kejadian penarikan pin sebelum ini.
- Mereka tidak dapat mengesahkan kecekapan anak kapal.
- Anak kapal tidak bertanggungjawab untuk mematuhi prosedur.
- Penyelia tidak bertanggungjawab untuk melaksanakan tanggungjawab keselamatan, perlindungan, kesihatan dan persekitaran (SSHE).
-
Apakah yang telah mereka pelajari?
Pengangkatan mendatar perlu diberikan tahap keseriusan yang sama seperti pengangkatan menegak.
Pengurusan bertanggungjawab untuk mutu dan pengesahan semua prosedur.
Pengurusan harus mengesahkan kecekapan pekerja mereka.
-
Tanya diri anda atau krew anda
Adakah semua pekerja di lokasi anda telah dilatih dan disahkan sebagai cekap? Bagaimanakah anda tahu?
Adakah rancangan pemasangan anda ditauliahkan oleh pihak berkuasa yang berkelayakan? Bagaimanakah anda tahu?
Bagaimana anda memastikan pengangkatan mendatar/aktiviti penarikan diberikan tahap keseriusan yang sama dengan pengangkatan menegak di lokasi kerja anda?
Adakah potensi tenaga tersimpan yang terhasil dikenal pasti dan dielakkan supaya anda tidak berada di dalam zon bahaya? Di manakah bahaya dan apakah kawalan yang ada?
Tambahkan ke skrin utama
Nama kandungan
Pilih kategori yang sedia ada:
Nama kandungan
Koleksi baharu
Edit koleksi

Apakah yang berlaku?
Seorang anak kapal kerja sedang menarik pin daripada penyodok.
Tali bersambung pada setiap hujung penarikan mendatar. Tali itu termasuklah lug mengangkat terkimpal kepada pin, bersambung tali wayar dengan belenggu dan anduh keselamatan.
Belenggu tidak berfungsi semasa penarikan. Ia terpelanting dan memecahkan tingkap kepala pengorek.
Belenggu itu jatuh ke atas kaki pengendali, tetapi tiada kecederaan berlaku kepada pengendali.


Kenapakah ia berlaku?
Anak kapal tidak mengesahkan penarafan beban tali atau mematuhi prosedur yang disemak dalam menggunakan anduh Kevlar.
Anduh keselamatan digunakan, tetapi ia bersambung kepada belenggu.
Belenggu itu ditarafkan kepada 4.75 tan. Tali wayar telah ditarafkan kepada 15.5 tan dan pengorek mempunyai kuasa penarikan sebanyak 32 tan.
Prosedur yang anak kapal ikuti tidak mempunyai panduan spesifik pada peralatan yang perlu mereka gunakan.
Pengurusan/penyelia gagal dalam beberapa perkara:
- Mereka tidak mengambil sebarang tindakan/mengambil pengajaran daripada kejadian penarikan pin sebelum ini.
- Mereka tidak dapat mengesahkan kecekapan anak kapal.
- Anak kapal tidak bertanggungjawab untuk mematuhi prosedur.
- Penyelia tidak bertanggungjawab untuk melaksanakan tanggungjawab keselamatan, perlindungan, kesihatan dan persekitaran (SSHE).


Apakah yang telah mereka pelajari?
Pengangkatan mendatar perlu diberikan tahap keseriusan yang sama seperti pengangkatan menegak.
Pengurusan bertanggungjawab untuk mutu dan pengesahan semua prosedur.
Pengurusan harus mengesahkan kecekapan pekerja mereka.

Tanya diri anda atau krew anda
Adakah semua pekerja di lokasi anda telah dilatih dan disahkan sebagai cekap? Bagaimanakah anda tahu?
Adakah rancangan pemasangan anda ditauliahkan oleh pihak berkuasa yang berkelayakan? Bagaimanakah anda tahu?
Bagaimana anda memastikan pengangkatan mendatar/aktiviti penarikan diberikan tahap keseriusan yang sama dengan pengangkatan menegak di lokasi kerja anda?
Adakah potensi tenaga tersimpan yang terhasil dikenal pasti dan dielakkan supaya anda tidak berada di dalam zon bahaya? Di manakah bahaya dan apakah kawalan yang ada?
Seorang anak kapal kerja sedang menarik pin daripada penyodok apabila belenggu tidak berfungsi dan terpelanting melalui tingkap kepala pengorek.