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何が起こったのですか？
移動式高所作業車(MEWP)が溝にスタックしました。
スリングを使用してMEWPを牽引するために、可変キャリッジが取り付けられました。
作業長の依頼により、MEWPの運転手はバスケットの中に立って、この操作中にハンドルを制御しました。
つり合いを保つために、アームはエンジンの位置に対して90°に配置されました。
牽引が始まると、MEWPはゆっくりと溝に滑り込み始めました。バスケットは上昇し、水平梁に衝突しました。
幸いなことに、バスケット内にいた運転手に怪我はありませんでした。彼はしゃがんで梁を避けたのです。
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なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？
路面状況が悪く、MEVPはスタックしました。
作業員は作業の安全性を考えず、すぐにMEVPを抜け出そうとしました。
異常事態であり、計画外の操作でした。
車両の脱出のための不十分な計画と操作。
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彼らは何を学びましたか？
不安定な地面でMEWPを使用する危険について認識させます。
慎重さが要求される緊急の操作中は、焦って行動しないでください。
予備的なリスク分析を実施します。関連リスクを理解している有能な人々をチームに加えます。
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自問自答するか、クルーに質問してください
車両向けに地面は整備されていますか？ どのように確認しますか？
関係者がバスケット運転手へのリスクを認識していなかったのはなぜだと思いますか？
どのようなリスクを見落としている可能性がありますか？
予想よりも危険な作業となる場合、それをどのように認識しますか？どのようにそれを実現できますか？
この事故から他にどのようなことを学べますか？
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移動式高所作業車(MEWP)が溝にスタックしました。
スリングを使用してMEWPを牽引するために、可変キャリッジが取り付けられました。
作業長の依頼により、MEWPの運転手はバスケットの中に立って、この操作中にハンドルを制御しました。
つり合いを保つために、アームはエンジンの位置に対して90°に配置されました。
牽引が始まると、MEWPはゆっくりと溝に滑り込み始めました。バスケットは上昇し、水平梁に衝突しました。
幸いなことに、バスケット内にいた運転手に怪我はありませんでした。彼はしゃがんで梁を避けたのです。
なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？
路面状況が悪く、MEVPはスタックしました。
作業員は作業の安全性を考えず、すぐにMEVPを抜け出そうとしました。
異常事態であり、計画外の操作でした。
車両の脱出のための不十分な計画と操作。
彼らは何を学びましたか？
不安定な地面でMEWPを使用する危険について認識させます。
慎重さが要求される緊急の操作中は、焦って行動しないでください。
予備的なリスク分析を実施します。関連リスクを理解している有能な人々をチームに加えます。
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車両向けに地面は整備されていますか？ どのように確認しますか？
関係者がバスケット運転手へのリスクを認識していなかったのはなぜだと思いますか？
どのようなリスクを見落としている可能性がありますか？
予想よりも危険な作業となる場合、それをどのように認識しますか？どのようにそれを実現できますか？
この事故から他にどのようなことを学べますか？
公開日 19/10/21
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スリングを使用して、移動式高所作業車を牽引するために、可変キャリッジが設置されました。運転手はブームの中に入るように言われました。これが間違いで、バスケットがビームに衝突したとき、彼は危うく押しつぶされるところでした。