ヘリポートデッキ上でヘリコプターが起こす下降気流で飛ばされる物体

何が起こったのですか？

7kgのクラッシュキットボックス（crash kit box）が、着陸するヘリコプターが起こす下降気流で飛ばされました。
カバーはハンドレール（handrail）を超えて飛ばされ、15 m （50フィート）離れたレイダウンデッキ（laydown deck）上に落下しました。
当時、レイダウンエリア（laydown area）には誰もいませんでしたので、負傷者はありませんでした。しかし、誰かいれば、甚大な人身事故や死亡事故が発生していた可能性があります。異物の破片（FOD）でさえも、航空機を損傷させる可能性があります。
なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？

そのクラッシュキットボックス（crash kit box）は、ヒンジを使用しない設計でした。
クラッシュボックス（crash box）のカバーを固定するラッチは緩く、シーリング材は使用されていませんでした。
検査の欠如。
彼らは何を学びましたか？

FODは、航空機を損傷させる可能性があります。それらは、インシデントを引き起こす一つの原因であると認識されています。
FODの例：石、金属の物体、物質（木、氷、雪、噴霧、プラスチック材、動物）。
着陸と離陸を担う人員は、必ず適切な訓練を受けていなければなりません。
着陸と離陸のエリアでは、すべての着陸と離陸が開始される前に毎日、組織的に検査が行われなければなりません。
ダウンウォッシュ（downwash）によりFODが飛ばされるため、ヘリデッキとその周辺では徹底した維持管理を行うことが欠かせません。
ヘリデッキ付近にあるすべての物体は、適切に固定しておかなければなりません。
インシデントを回避するために、あらゆるFODを特定し、報告してください。
自問自答するか、クルーに質問してください

この場合、これに類似する事象はどのように発生する可能性がありますか？また、それはどのようにして防ぐことができますか？
あなたはなぜ、蓋が固定されていなかったと考えますか？
ヘリデッキのエリアとその周辺が徹底的に検査され、FODが存在していないと、どのようにして分かるのですか？
固定されていない物体や、潜在的な異物の破片を見つけた場合、あなたはどうしますか？あなたはそれを、誰に報告しますか？