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Connaître l'emplacement du plongeur lorsqu'on dépose les revêtements de protection de béton.

What happened - icon

Qu'est-ce qui s'est passé?

Un revêtement de protection en ciment 20 x 8 pi (4,8 tonnes) a été déposé à partir d'une barge sur un pipeline abandonné.

Un plongeur se trouvait loin de la cage de plongée et fixait des outils à l'extrémité d'une ligne de travail.

Le plongeur a reçu l'instruction d'aller dans un abri sûr.

Le contremaître a demandé à l'opérateur de la grue de déposer le revêtement de protection du béton sans confirmer la position du plongeur.

Le plongeur est resté coincé dans la partie meuble du fond marin par le revêtement pendant 10 secondes. Une alarme a été déclenchée par le plongeur.

Le contremaître a arrêté les opérations et le revêtement de protection a été ramené sur le pont.

Le plongeur n'a pas été blessé, mais a été commotionné.

What happened - icon

Pourquoi cela est-il arrivé?

Le contremaître ne connaissait pas l'emplacement du plongeur avant de déposer le revêtement de protection.

Le plongeur n'a pas confirmé qu'il revenait dans la cage de plongée selon les instructions données par le contremaître.

Complaisance des contremaîtres de plongée :

  • Les procédures n'ont pas été respectées avant et pendant la plongée.
  • Opération entreprise sans équipement de scanner/localisation en bon état de fonctionnement
Le revêtement de protection de béton déposé par la grue. Cage de plongée fixée à la grue.
What happened - icon

Qu'ont-ils appris?

La position du plongeur doit être connue à tout moment.

Le crochet de la grue, le plongeur et la cage de plongée doivent être équipés de balises de localisation.

Suivre les procédures de travail :

  • Transborder la charge, la grue étant inclinée loin du plongeur et de la cage de plongée à un emplacement sûr.
  • Arrêter la charge à au moins 10 mètres au-dessus de la profondeur du plongeur en utilisant le compteur de déroulement du câble de la grue pour estimer la profondeur.
  • Vérifier que le système de compensation de la houle est engagé à ce moment.
  • Ne pas incliner la charge vers le plongeur, la cage de plongée ou un point à mi-profondeur sans confirmer leurs emplacements.
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Demandez-vous ou demandez à votre équipe

Quelles autres mesures auraient pu être prises ?

Comment pouvons-nous connaître la position du plongeur ?

Quelle est l'efficacité des communications entre notre équipe de plongée et les autres équipes ?

Quels contrôles pouvons-nous mettre en place pour empêcher que quelque chose de semblable se produise pour nous ?

  • Qu'est-ce qui s'est passé?

    Un revêtement de protection en ciment 20 x 8 pi (4,8 tonnes) a été déposé à partir d'une barge sur un pipeline abandonné.

    Un plongeur se trouvait loin de la cage de plongée et fixait des outils à l'extrémité d'une ligne de travail.

    Le plongeur a reçu l'instruction d'aller dans un abri sûr.

    Le contremaître a demandé à l'opérateur de la grue de déposer le revêtement de protection du béton sans confirmer la position du plongeur.

    Le plongeur est resté coincé dans la partie meuble du fond marin par le revêtement pendant 10 secondes. Une alarme a été déclenchée par le plongeur.

    Le contremaître a arrêté les opérations et le revêtement de protection a été ramené sur le pont.

    Le plongeur n'a pas été blessé, mais a été commotionné.

  • Pourquoi cela est-il arrivé?

    Le contremaître ne connaissait pas l'emplacement du plongeur avant de déposer le revêtement de protection.

    Le plongeur n'a pas confirmé qu'il revenait dans la cage de plongée selon les instructions données par le contremaître.

    Complaisance des contremaîtres de plongée :

    • Les procédures n'ont pas été respectées avant et pendant la plongée.
    • Opération entreprise sans équipement de scanner/localisation en bon état de fonctionnement
    Le revêtement de protection de béton déposé par la grue. Cage de plongée fixée à la grue.
  • Qu'ont-ils appris?

    La position du plongeur doit être connue à tout moment.

    Le crochet de la grue, le plongeur et la cage de plongée doivent être équipés de balises de localisation.

    Suivre les procédures de travail :

    • Transborder la charge, la grue étant inclinée loin du plongeur et de la cage de plongée à un emplacement sûr.
    • Arrêter la charge à au moins 10 mètres au-dessus de la profondeur du plongeur en utilisant le compteur de déroulement du câble de la grue pour estimer la profondeur.
    • Vérifier que le système de compensation de la houle est engagé à ce moment.
    • Ne pas incliner la charge vers le plongeur, la cage de plongée ou un point à mi-profondeur sans confirmer leurs emplacements.
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  • Demandez-vous ou demandez à votre équipe

    Quelles autres mesures auraient pu être prises ?

    Comment pouvons-nous connaître la position du plongeur ?

    Quelle est l'efficacité des communications entre notre équipe de plongée et les autres équipes ?

    Quels contrôles pouvons-nous mettre en place pour empêcher que quelque chose de semblable se produise pour nous ?

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Publié le 02/04/19 568 Vues

Un revêtement de protection de béton a été déployé à partir d'une barge sur un pipeline abandonné.  Le plongeur est resté coincé dans la partie meuble du fond marin par le revêtement pendant 10 secondes. Une alarme a été déclenchée par le plongeur.