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Qu'est-ce qui s'est passé?
Sur un navire de pose de câbles, un quadrant de câble était monté sur le bastingage.
Il reposait sur un support et était fixée à l'aide de chaînes d'amarrage à tribord.
La fixation avait été retirée avant que la grue de pont ne soit sécurisée.
Du fait du mouvement du câble, le quadrant a basculé et est tombé sur le pont.
Le quadrant a heurté la jambe d’un membre d'équipage, lui causant des écorchures.
Le membre d'équipage a reçu les premiers soins et a repris le travail dans le quart suivant.
L'incident a été traité comme un incident évité de peu, mais il aurait pu entraîner des blessures plus graves.
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Pourquoi cela est-il arrivé?
La procédure n'avait pas été suivie :
- Les chaînes d'amarrage avaient été enlevées avant que la grue de pont ne soit sécurisée.
- Les opérations normales nécessitaient que la grue de pont soit sécurisée et supporte le poids du quadrant avant d’enlever les chaînes.
S’appuyer sur des mesures de contrôle (fixation à l’extérieur) ne comportant qu’un seul point de défaillance.
Le responsable du levage n’avait pas été identifié et cela a causé beaucoup de confusion et de mauvaises communications.
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Qu'ont-ils appris?
Le support doit être fixé avec des boulons basculants pour le fixer directement sur le bastingage afin de réduire le risque de basculement.
Identifier qui est responsable avant de commencer les opérations de levage pour éviter toute confusion ou malentendu.
- Une personne spécifique responsable des opérations de pont doit être désignée par la direction.
Les mesures de gestion devraient être examinées afin d’identifier les améliorations possibles.
- Bien que certaines mesures de gestion aient bien fonctionné dans le passé, elles peuvent être améliorées.
S'assurer que tous les membres d'équipage connaissent les mesures de contrôle en place :
- Revoir les évaluations de sécurité des tâches (JSA) pendant les discussions boîte à outils.
- Faire à pied le tour du site avant de commencer le travail.
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Demandez-vous ou demandez à votre équipe
Quelles méthodes de fixation utilisez-vous pour ce type d'opérations ? Comment peuvent-elles être améliorées ?
Quelles sont vos responsabilités pendant l'opération de levage d’aujourd'hui ? Que devez-vous faire si ce n'est pas clair ?
Quelle est la personne responsable des opérations de pont pendant votre quart ?
- Quelles sont ses responsabilités ?
- Comment communiquez-vous avec elle avant et pendant l'opération (si nécessaire) ?
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Qu'est-ce qui s'est passé?
Sur un navire de pose de câbles, un quadrant de câble était monté sur le bastingage.
Il reposait sur un support et était fixée à l'aide de chaînes d'amarrage à tribord.
La fixation avait été retirée avant que la grue de pont ne soit sécurisée.
Du fait du mouvement du câble, le quadrant a basculé et est tombé sur le pont.
Le quadrant a heurté la jambe d’un membre d'équipage, lui causant des écorchures.
Le membre d'équipage a reçu les premiers soins et a repris le travail dans le quart suivant.
L'incident a été traité comme un incident évité de peu, mais il aurait pu entraîner des blessures plus graves.
Pourquoi cela est-il arrivé?
La procédure n'avait pas été suivie :
- Les chaînes d'amarrage avaient été enlevées avant que la grue de pont ne soit sécurisée.
- Les opérations normales nécessitaient que la grue de pont soit sécurisée et supporte le poids du quadrant avant d’enlever les chaînes.
S’appuyer sur des mesures de contrôle (fixation à l’extérieur) ne comportant qu’un seul point de défaillance.
Le responsable du levage n’avait pas été identifié et cela a causé beaucoup de confusion et de mauvaises communications.
Qu'ont-ils appris?
Le support doit être fixé avec des boulons basculants pour le fixer directement sur le bastingage afin de réduire le risque de basculement.
Identifier qui est responsable avant de commencer les opérations de levage pour éviter toute confusion ou malentendu.
- Une personne spécifique responsable des opérations de pont doit être désignée par la direction.
Les mesures de gestion devraient être examinées afin d’identifier les améliorations possibles.
- Bien que certaines mesures de gestion aient bien fonctionné dans le passé, elles peuvent être améliorées.
S'assurer que tous les membres d'équipage connaissent les mesures de contrôle en place :
- Revoir les évaluations de sécurité des tâches (JSA) pendant les discussions boîte à outils.
- Faire à pied le tour du site avant de commencer le travail.
Demandez-vous ou demandez à votre équipe
Quelles méthodes de fixation utilisez-vous pour ce type d'opérations ? Comment peuvent-elles être améliorées ?
Quelles sont vos responsabilités pendant l'opération de levage d’aujourd'hui ? Que devez-vous faire si ce n'est pas clair ?
Quelle est la personne responsable des opérations de pont pendant votre quart ?
- Quelles sont ses responsabilités ?
- Comment communiquez-vous avec elle avant et pendant l'opération (si nécessaire) ?
Sur un navire de pose de câbles, un quadrant de câble était monté sur le bastingage. Il était placé sur un support, mais sa fixation avait été enlevée avant que la grue du pont ne soit sécurisée, et de ce fait le quadrant est tombé sur le pont. Un membre d'équipage a été blessé.
