已退役的壓差變送器掉落到平臺甲板上

發生了什麼?

事發時，通往平臺下層的一扇重門被關上，導致一個重18kg（38磅）的壓差變送器從安裝柱上掉了下來。

它首先擊中了一根導管，掉落1.5米（5英尺），撞上了控制台，接著，又掉落2.5米（8英尺），落在了下方的甲板上。

當時，該區域沒有人，所以無人受傷。

下層的門的振動導致安裝支架失效，使得壓差變送器脫落。

用來連接壓差變送器和安裝柱的支架已經被腐蝕了。

壓差變送器自1989年退役起就被廢棄在原地。在這期間，大多數壓差變送器都被移除了，只有兩個還留在原地。

缺少檢查程式，來對「退役」的設備進行檢查。

在之前的隱患排查中，沒有發現壓差變送器的墜落風險。

完整性檢查計畫應包括高空退役設備的檢查。確保這類設備在拆卸前都得到了良好的固定。

負責巡查或進行隱患排查的工人應能夠發現支撐不足的升降設備。

如何了解我們的工作現場是否存在高空「退役」設備？如何檢查其是否固定得當？

你是否擔當過隱患排查團隊的一員？

如何檢查難以觸及的設備？如何固定它？

發生了什麼?

事發時，通往平臺下層的一扇重門被關上，導致一個重18kg（38磅）的壓差變送器從安裝柱上掉了下來。
它首先擊中了一根導管，掉落1.5米（5英尺），撞上了控制台，接著，又掉落2.5米（8英尺），落在了下方的甲板上。
當時，該區域沒有人，所以無人受傷。
為什麼發生?

下層的門的振動導致安裝支架失效，使得壓差變送器脫落。
用來連接壓差變送器和安裝柱的支架已經被腐蝕了。
壓差變送器自1989年退役起就被廢棄在原地。在這期間，大多數壓差變送器都被移除了，只有兩個還留在原地。
缺少檢查程式，來對「退役」的設備進行檢查。
在之前的隱患排查中，沒有發現壓差變送器的墜落風險。
他們學到了什麼?

完整性檢查計畫應包括高空退役設備的檢查。確保這類設備在拆卸前都得到了良好的固定。
負責巡查或進行隱患排查的工人應能夠發現支撐不足的升降設備。
問您自己或您的團隊
如何了解我們的工作現場是否存在高空「退役」設備？如何檢查其是否固定得當？
你是否擔當過隱患排查團隊的一員？
- 你發現了什麼？
- 如何記錄和報告隱患？
如何檢查難以觸及的設備？如何固定它？