Falha do gancho de mola

Uma equipe de trabalho estava preparando uma junta de tubulação.

Um trabalhador caminhou usando uma chave de corrente por 2 voltas e, em seguida, a chave foi usada para girar a junta mais 5 vezes com a parte de trás liberada.

A ré foi engatada e o operador da tenaz estava prestes a fazer a conexão com o torque necessário quando o suspensor da mola se separou.

Parte do suspensor da mola (50kg/110lb) e do cilindro de elevação (50kg/110lb) caiu 4 metros (13 pés) para o piso de perfuração enquanto a haste interna recuou na torre e parou na polia localizada logo abaixo da coroa.

A linha do puxador do lado do carretel da polia enrolou-se até o piso de perfuração.

A falha foi causada por corrosão severa da haste central do suspensor da mola.

Retire todos os ganchos de mola de serviço enquanto se aguarda uma revisão de seu histórico de inspeção/teste individual.

Certifique-se de que uma linga de retenção secundária seja usada entre as placas superior e inferior do suspensor de mola.

Inspecione e remova todos os suspensores de mola (verifique a condição das hastes central e externa, substituindo o tubo de parada).

Certifique-se de que o suspensor da mola seja testado quanto à carga e inspecionado de acordo com o procedimento.

Revise o projeto atual do suspensor de mola e proponha quaisquer modificações para permitir fácil acesso para manutenção e inspeção.

Realize uma avaliação de risco da operação, levando em consideração os obstáculos e outros perigos identificados.

Revise as regras de salvamento para objetos caídos.

Você usa cabides de mola em seu equipamento? Com que frequência eles são atendidos?

Que precauções extras de segurança você pode tomar em suas tarefas para garantir que os perigos sejam reduzidos?

Existe algum equipamento que você possa usar que funcione melhor/seja mais seguro do que o que está em serviço?

Que avaliações de risco você realiza antes de iniciar seu trabalho?