-
Wat gebeurde er?
Een werkteam van twee personen had het werk op een afgelegen plek voltooid.
Ze reden met het sports utility vehicle (SUV) van het bedrijf terug naar de basis.
De bestuurder zag naar verluidt een dier op de weg en week uit om te voorkomen dat hij ertegen zou botsen.
De SUV raakte de 50 cm/20 inch hoge taludberm aan de kant van de weg en ging over de kop.
De bestuurder en passagier werden niet verwond, maar werden ter observatie meegenomen.
-
Waarom gebeurde het?
De bestuurder had een te hoge snelheid en verloor de controle over het voertuig. Hij negeerde de snelheidslimiet op de kalkweg.
De passagier verhinderde niet dat de bestuurder te snel reed.
De bestuurder had zijn documentatie vervalst om zijn rijbewijs te krijgen – hij had beperkte rijervaring. Dit werd door de onderneming niet vastgesteld.
Onvoldoende opleiding voor werknemers die van en naar locaties rijden.
-
Wat hebben ze ervan geleerd?
Bestuurders moeten de snelheidsbeperkingen op alle wegen in acht nemen.
Alle personeelsleden die bedrijfswagens besturen, moeten bekwaam en opgeleid zijn.
Bevestig de vaardigheid van de bestuurder middels een vaardighedenevaluatie en een verificatieproces.
Gebruik een veiligheidsanalyse van het werk (job safety analysis – JSA) en hulpmiddelen voor risicobeoordeling om het bewustzijn van gevaren te bevorderen.
-
Stel uzelf of uw team de vraag
Hoe voorkomt u dat u als chauffeur afgeleid wordt?
Heeft u genoeg zelfvertrouwen om van en naar afgelegen locaties te rijden? Wat moet u doen indien u uw kennis dient op te frissen?
Hoe kunt u controleren of in uw reisplannen rekening houden met de omstandigheden op de weg en de snelheidsbeperking?
Wat kunnen we doen om onze reisbeheersplannen te verbeteren of om chauffeurs te helpen het plan te volgen?
Toevoegen aan beginscherm
Naam van de inhoud
Selecteer bestaande categorie:
Naam van de inhoud
Nieuwe verzameling
Verzameling bewerken
Wat gebeurde er?
Een werkteam van twee personen had het werk op een afgelegen plek voltooid.
Ze reden met het sports utility vehicle (SUV) van het bedrijf terug naar de basis.
De bestuurder zag naar verluidt een dier op de weg en week uit om te voorkomen dat hij ertegen zou botsen.
De SUV raakte de 50 cm/20 inch hoge taludberm aan de kant van de weg en ging over de kop.
De bestuurder en passagier werden niet verwond, maar werden ter observatie meegenomen.
Waarom gebeurde het?
De bestuurder had een te hoge snelheid en verloor de controle over het voertuig. Hij negeerde de snelheidslimiet op de kalkweg.
De passagier verhinderde niet dat de bestuurder te snel reed.
De bestuurder had zijn documentatie vervalst om zijn rijbewijs te krijgen – hij had beperkte rijervaring. Dit werd door de onderneming niet vastgesteld.
Onvoldoende opleiding voor werknemers die van en naar locaties rijden.
Wat hebben ze ervan geleerd?
Bestuurders moeten de snelheidsbeperkingen op alle wegen in acht nemen.
Alle personeelsleden die bedrijfswagens besturen, moeten bekwaam en opgeleid zijn.
Bevestig de vaardigheid van de bestuurder middels een vaardighedenevaluatie en een verificatieproces.
Gebruik een veiligheidsanalyse van het werk (job safety analysis – JSA) en hulpmiddelen voor risicobeoordeling om het bewustzijn van gevaren te bevorderen.
Stel uzelf of uw team de vraag
Hoe voorkomt u dat u als chauffeur afgeleid wordt?
Heeft u genoeg zelfvertrouwen om van en naar afgelegen locaties te rijden? Wat moet u doen indien u uw kennis dient op te frissen?
Hoe kunt u controleren of in uw reisplannen rekening houden met de omstandigheden op de weg en de snelheidsbeperking?
Wat kunnen we doen om onze reisbeheersplannen te verbeteren of om chauffeurs te helpen het plan te volgen?
Een bestuurder verloor de controle over zijn voertuig nadat hij uitweek om een dier niet te raken. Het voertuig raakte een 50 cm/20 cm hoge berm en ging over de kop. De bestuurder en passagier werden niet verwond, maar werden ter observatie meegenomen.
