メンテナンスの間に、トップドライブアセンブリーが作業者の頭上に落下する

何が起こったのですか？

ある作業者が、トップドライブアセンブリーを整備していました。タスクに関して業務安全分析（JSA）が策定されました。

トルクバックアップクランプシリンダーの位置が低すぎるため、高さを上げる必要がありました。

作業者は、スペーサーを調整できるように、リフトケーブルを使ってアセンブリー（重量600 lb/272 kg）の位置を上げました。

リフトケーブルが破損し、アセンブリーが7.5cm（3インチ）下にあった作業者の指の上に落下しました。

作業者は指に切り傷を負いました。

なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？

リフティングシステムにロック機構は備えられていませんでした。装置の設計上、吊り上げられた荷重物の下で作業者がスペーサーを調整することが求められていました。

業務安全分析（JSA）と直前のリスク評価を通して、いかなる潜在的なハザードも特定されていませんでした。

予防的メンテナンスは一般的に、アセンブリーのケーブルコンポーネント上では行われません。日常の目視検査は、目に見えるケーブル部分のみを対象にしています。

彼らは何を学びましたか？

貯蔵エネルギー源を特定してください。こうすることで、作業者はそれが放たれたときの危険な場所を認識し、これを回避することができます。

可能であれば、貯蔵エネルギーのハザードを除去してください（たとえば、アセンブリーを持ち上げる機構をロックする）。

貯蔵エネルギーのハザードの予防を業務安全分析（JSA）に組み込みます。

監督者は、すべての作業者がタスクに関するハザードの予防について説明することができることを確認し、それらが効果的に遂行されるようにするべきです。

自問自答するか、クルーに質問してください

この場合、なぜこういった事象が発生するのでしょうか？

あなたのメンテナンスのタスクには、どのようなリスクが存在しますか？あなたの業務安全分析（JSA）は、それらをすべて特定するものですか？

貯蔵エネルギーのハザードについて、あなたは何を知っていますか？

あなたが行うタスクで、より安全な方法で行えるものが存在する場合、あなたはそれにどのようにアプローチをしますか？

何が起こったのですか？

ある作業者が、トップドライブアセンブリーを整備していました。タスクに関して業務安全分析（JSA）が策定されました。
トルクバックアップクランプシリンダーの位置が低すぎるため、高さを上げる必要がありました。
作業者は、スペーサーを調整できるように、リフトケーブルを使ってアセンブリー（重量600 lb/272 kg）の位置を上げました。
リフトケーブルが破損し、アセンブリーが7.5cm（3インチ）下にあった作業者の指の上に落下しました。
作業者は指に切り傷を負いました。
なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？

リフティングシステムにロック機構は備えられていませんでした。装置の設計上、吊り上げられた荷重物の下で作業者がスペーサーを調整することが求められていました。
業務安全分析（JSA）と直前のリスク評価を通して、いかなる潜在的なハザードも特定されていませんでした。
予防的メンテナンスは一般的に、アセンブリーのケーブルコンポーネント上では行われません。日常の目視検査は、目に見えるケーブル部分のみを対象にしています。
彼らは何を学びましたか？

貯蔵エネルギー源を特定してください。こうすることで、作業者はそれが放たれたときの危険な場所を認識し、これを回避することができます。
可能であれば、貯蔵エネルギーのハザードを除去してください（たとえば、アセンブリーを持ち上げる機構をロックする）。
貯蔵エネルギーのハザードの予防を業務安全分析（JSA）に組み込みます。
監督者は、すべての作業者がタスクに関するハザードの予防について説明することができることを確認し、それらが効果的に遂行されるようにするべきです。
自問自答するか、クルーに質問してください

この場合、なぜこういった事象が発生するのでしょうか？
あなたのメンテナンスのタスクには、どのようなリスクが存在しますか？あなたの業務安全分析（JSA）は、それらをすべて特定するものですか？
貯蔵エネルギーのハザードについて、あなたは何を知っていますか？
あなたが行うタスクで、より安全な方法で行えるものが存在する場合、あなたはそれにどのようにアプローチをしますか？