コミュニケーションの欠如から、リジッドダンプトラックが車と衝突

何が起こったのですか？

作業員がシフト前の採掘機チェックリストに承認サインをしに行く時に起こりました。

荷積みエリアに入った時、停止していたリジッドダンプトラック（RDT）との距離があると作業員は思い、これを追い越しました。

RDT オペレータが、突然パーキングをバックに切り変えたため、作業員の車と衝突しました。

このインシデントによる負傷者は出ませんでした。

この衝突により、生命への潜在リスクが高い建造物に損傷が生じました。

荷積みエリアの停止中リジッドダンプトラックとその隣の白いトラック。現場付近で立っている作業員等。

なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？

作業員間のコミュニケーション欠如。

コミュニケーション手順を遵守していませんでした。

彼らは何を学びましたか？

コミュニケーションプロトコルを施行することで、運転手には以下を遵守させます。

相互にコミュニケーションを図ること。
コミュニケーションの手順に従うこと。

自問自答するか、クルーに質問してください

この場合、なぜこういった事象が発生するのでしょうか？

その他に、どのような措置が考えられましたか？

停車していた車から距離があり、これを追い越す時に衝突のリスクがあるか否かを、どのように確認しますか？

現在の社内コミュニケーション手順はどのようになっていますか？コミュニケーション方法は、どのように改善すべきでしょうか？

何が起こったのですか？

作業員がシフト前の採掘機チェックリストに承認サインをしに行く時に起こりました。
荷積みエリアに入った時、停止していたリジッドダンプトラック（RDT）との距離があると作業員は思い、これを追い越しました。
RDT オペレータが、突然パーキングをバックに切り変えたため、作業員の車と衝突しました。
このインシデントによる負傷者は出ませんでした。
この衝突により、生命への潜在リスクが高い建造物に損傷が生じました。
なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？

作業員間のコミュニケーション欠如。
コミュニケーション手順を遵守していませんでした。
彼らは何を学びましたか？
コミュニケーションプロトコルを施行することで、運転手には以下を遵守させます。
- 相互にコミュニケーションを図ること。
- コミュニケーションの手順に従うこと。
自問自答するか、クルーに質問してください

この場合、なぜこういった事象が発生するのでしょうか？
その他に、どのような措置が考えられましたか？
停車していた車から距離があり、これを追い越す時に衝突のリスクがあるか否かを、どのように確認しますか？
現在の社内コミュニケーション手順はどのようになっていますか？コミュニケーション方法は、どのように改善すべきでしょうか？