ガソリンスタンドのタンクマンホールは閉鎖空間

何が起こったのですか？

ガソリンスタンドのスタッフが1.3m以上の深さのタンクマンホールに入ったとき、死亡事故を含む重大事故が発生しました。

ほとんどの事故は、雨の後の排水または日常的な製品測定中に起こっています。

有害物質の吸入または酸素不足による窒息は、死亡やその他重大な結果を引き起こすことがあります。

なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？

このような事故の原因は、多くの場合、次の理由によるものです。

作業が始まる前にリスク分析が行われていない。
作業員が安全保護装備（呼吸器、個人のガスモニター）なしでマンホールに入る。
チャンバー内の酸素不足または有毒ガスが存在。
監督が不在。 – 付添人は常に待機している必要があります。

彼らは何を学びましたか？

タンク内の水の存在はマンホールの外に立って確認する必要があります（例えば水ペーストで測定）。タンクに水が入った場合には、メンテナンスチームに介入を依頼してください。

タンク内に水がない場合、爆発性雰囲気(ATEX)で承認された手動ポンプを使用して、ポンプを外側から洗浄してください。 1.3mより深いチャンバーには入らないでください。

請負業者を使用する場合は、労働災害防止計画に完全に準拠していることを確認し、閉鎖空間での作業の防止計画、特に継続的な監視を行ってください。

チャンバーカバーと壁の接合部を定期的に点検して、水密であることを確認してください。

浸漬管のキャップがしっかり閉まっていることを確認してください。

浸漬ヘッドがマンホール散布カバー近く（-30cm～0cm）の間にあり、下端から40cm離れていることを確認します。

自問自答するか、クルーに質問してください

本当にタンクマンホールに入る必要がありますか？どのように閉鎖空間に入らないように作業を変更できますか？

閉鎖空間に入る前に、雰囲気が安全であることをどのように判断しますか？

どのような保護具を装着しますか？

保護が設置されていない状態で、閉鎖空間に入ったことがありますか？なぜ、それが必要だと思いましたか？

ここで、このような事故が起こることを防ぐために、他にどのようなバリアを設置できますか？

何が起こったのですか？

ガソリンスタンドのスタッフが1.3m以上の深さのタンクマンホールに入ったとき、死亡事故を含む重大事故が発生しました。
ほとんどの事故は、雨の後の排水または日常的な製品測定中に起こっています。
有害物質の吸入または酸素不足による窒息は、死亡やその他重大な結果を引き起こすことがあります。
なぜ、そのようなことが起きたのでしょうか？
このような事故の原因は、多くの場合、次の理由によるものです。
- 作業が始まる前にリスク分析が行われていない。
- 作業員が安全保護装備（呼吸器、個人のガスモニター）なしでマンホールに入る。
- チャンバー内の酸素不足または有毒ガスが存在。
- 監督が不在。 – 付添人は常に待機している必要があります。
彼らは何を学びましたか？

タンク内の水の存在はマンホールの外に立って確認する必要があります（例えば水ペーストで測定）。タンクに水が入った場合には、メンテナンスチームに介入を依頼してください。
タンク内に水がない場合、爆発性雰囲気(ATEX)で承認された手動ポンプを使用して、ポンプを外側から洗浄してください。 1.3mより深いチャンバーには入らないでください。
請負業者を使用する場合は、労働災害防止計画に完全に準拠していることを確認し、閉鎖空間での作業の防止計画、特に継続的な監視を行ってください。
チャンバーカバーと壁の接合部を定期的に点検して、水密であることを確認してください。
浸漬管のキャップがしっかり閉まっていることを確認してください。
浸漬ヘッドがマンホール散布カバー近く（-30cm～0cm）の間にあり、下端から40cm離れていることを確認します。
自問自答するか、クルーに質問してください

本当にタンクマンホールに入る必要がありますか？どのように閉鎖空間に入らないように作業を変更できますか？
閉鎖空間に入る前に、雰囲気が安全であることをどのように判断しますか？
どのような保護具を装着しますか？
保護が設置されていない状態で、閉鎖空間に入ったことがありますか？なぜ、それが必要だと思いましたか？
ここで、このような事故が起こることを防ぐために、他にどのようなバリアを設置できますか？