-
Что произошло?
В конце рабочего дня после проведения ежегодного ТО на гондоле ВЭУ рабочий упаковал оборудование и погрузил его в сертифицированные транспортные мешки.
Мешки подвесили на крюк крана гондолы для спуска на переходные мостки.
Во время операции два мешка сорвались с крюка крана и упали в море с высоты 60 м (196 футов).
Оба мешка были извлечены из воды, пострадавших и материального ущерба не было.
-
Почему это произошло?
Сломалась предохранительная защёлка на подъёмном крюке.
Вероятно, нагрузка была неправильно распределена на крюке, что привело к воздействию избыточного усилия на его предохранительную защёлку.
-
Чему они научились?
Перед проведением всех плановых грузоподъёмных работ необходимо проводить проверку на предмет использования безопасных методов погрузки.
Обязательно провести целевой инструктаж с участием всех рабочих и с рассмотрением следующих вопросов:
- правильная процедура крепления груза в кране гондолы;
- опасности, связанные с неправильной погрузкой.
-
Спросите себя или свою бригаду
Может ли нечто подобное случиться у нас?
Какой способ крепления груза является правильным?
Как проверить правильность закрепления груза?
Каким образом груз может упасть во время грузоподъёмных работ?
К каким последствиям это может привести?
Что мы можем сделать для снижения рисков?
Добавить на главный экран
Название подборки
Выберите существующую категорию:
Название подборки
Новая подборка
Правка подборки

Что произошло?
В конце рабочего дня после проведения ежегодного ТО на гондоле ВЭУ рабочий упаковал оборудование и погрузил его в сертифицированные транспортные мешки.
Мешки подвесили на крюк крана гондолы для спуска на переходные мостки.
Во время операции два мешка сорвались с крюка крана и упали в море с высоты 60 м (196 футов).
Оба мешка были извлечены из воды, пострадавших и материального ущерба не было.


Почему это произошло?
Сломалась предохранительная защёлка на подъёмном крюке.
Вероятно, нагрузка была неправильно распределена на крюке, что привело к воздействию избыточного усилия на его предохранительную защёлку.

Чему они научились?
Перед проведением всех плановых грузоподъёмных работ необходимо проводить проверку на предмет использования безопасных методов погрузки.
Обязательно провести целевой инструктаж с участием всех рабочих и с рассмотрением следующих вопросов:
- правильная процедура крепления груза в кране гондолы;
- опасности, связанные с неправильной погрузкой.

Спросите себя или свою бригаду
Может ли нечто подобное случиться у нас?
Какой способ крепления груза является правильным?
Как проверить правильность закрепления груза?
Каким образом груз может упасть во время грузоподъёмных работ?
К каким последствиям это может привести?
Что мы можем сделать для снижения рисков?
Рабочий упаковал оборудование и погрузил его в сертифицированные транспортные мешки для спуска с помощью крана. Во время операции два мешка упали в море с высоты 60 м.