-
Qu'est-ce qui s'est passé?
Après avoir effectué le transfert d'une équipe de travail sur une plateforme, un navire a quitté la zone de 500 mètres pour se mettre en mode veille (attente).
Alors que le navire stationnait dans la zone d'attente, une batterie portative a pris feu ou a explosé, mettant le feu à la cabine de l'équipage.
Le feu a été détecté par les détecteurs d'incendie et confirmé par l'équipage.
Il a été éteint en moins de 50 minutes.
La cabine de l'équipage a subi des dommages importants.
-
Pourquoi cela est-il arrivé?
Manque de connaissance (et de précautions) sur les dangers des dispositifs électroniques courants.
La batterie portable était en train de charger un téléphone mobile sur la couchette inférieure, en contact avec des matériaux combustibles – couvertures et rideaux.
Les batteries lithium-ion deviennent naturellement chaudes en raison des intensités élevées circulant pendant les cycles de charge et de décharge.
La batterie avait été achetée il y a 11 mois et elle était d'une marque, d'une qualité et dans un état inconnus, tous ces facteurs ayant contribué aux dysfonctionnements.
Les dangers électriques dans la cabine n'avaient pas été identifiés lors de l'évaluation de risque du navire.
-
Qu'ont-ils appris?
Fournir des conseils et une signalétique concernant l'utilisation correcte des appareils électroniques.
Écran pour les batteries pour les vérifications courtes et navigations en mer (c'est-à-dire interdiction d'utiliser les batteries en mer).
Mise à jour de l'évaluation des risques du navire en ce qui concerne les appareils électriques courants.
-
Demandez-vous ou demandez à votre équipe
Quelles autres mesures auraient pu être prises ?
Saviez-vous que les batteries et les chargeurs peuvent provoquer des incendies ?
Comment ceci pourrait-il se produire ici ? Pourquoi ?
Quelles mesures pouvons-nous prendre pour éviter les incendies provoqués par les appareils électriques courants comme les batteries?
Quelles modifications devons-nous apporter au chantier ou aux règles pour que de tels évènements comme celui-ci ne puisse pas se produire ?
Ajouter à l'écran d'accueil
Titre contenu
Select existing category:
Titre contenu
Nouvelle collection
Modifier la collection

Qu'est-ce qui s'est passé?
Après avoir effectué le transfert d'une équipe de travail sur une plateforme, un navire a quitté la zone de 500 mètres pour se mettre en mode veille (attente).
Alors que le navire stationnait dans la zone d'attente, une batterie portative a pris feu ou a explosé, mettant le feu à la cabine de l'équipage.
Le feu a été détecté par les détecteurs d'incendie et confirmé par l'équipage.
Il a été éteint en moins de 50 minutes.
La cabine de l'équipage a subi des dommages importants.


Pourquoi cela est-il arrivé?
Manque de connaissance (et de précautions) sur les dangers des dispositifs électroniques courants.
La batterie portable était en train de charger un téléphone mobile sur la couchette inférieure, en contact avec des matériaux combustibles – couvertures et rideaux.
Les batteries lithium-ion deviennent naturellement chaudes en raison des intensités élevées circulant pendant les cycles de charge et de décharge.
La batterie avait été achetée il y a 11 mois et elle était d'une marque, d'une qualité et dans un état inconnus, tous ces facteurs ayant contribué aux dysfonctionnements.
Les dangers électriques dans la cabine n'avaient pas été identifiés lors de l'évaluation de risque du navire.


Qu'ont-ils appris?
Fournir des conseils et une signalétique concernant l'utilisation correcte des appareils électroniques.
Écran pour les batteries pour les vérifications courtes et navigations en mer (c'est-à-dire interdiction d'utiliser les batteries en mer).
Mise à jour de l'évaluation des risques du navire en ce qui concerne les appareils électriques courants.

Demandez-vous ou demandez à votre équipe
Quelles autres mesures auraient pu être prises ?
Saviez-vous que les batteries et les chargeurs peuvent provoquer des incendies ?
Comment ceci pourrait-il se produire ici ? Pourquoi ?
Quelles mesures pouvons-nous prendre pour éviter les incendies provoqués par les appareils électriques courants comme les batteries?
Quelles modifications devons-nous apporter au chantier ou aux règles pour que de tels évènements comme celui-ci ne puisse pas se produire ?
Dans la zone d'attente, une batterie portable a pris feu ou a explosé, mettant le feu à la cabine de l'équipage. La cabine de l'équipage a subi des dommages importants